在豪华紧凑型轿车里面，奔驰A级的国产，是晚于宝马1系和奥迪A3的。从品牌来说，奔驰A级可能是除了雷克萨斯之外，议价能力最高的豪华品牌。不过，豪华紧凑型车都有一个特点，价格高、空间小、实用性差、性价比低，所以奔驰A级也难逃以价换量。目前，奔驰A级普遍优惠都在4万以上，高配车型甚至达到了5万，作为一台奔驰车，这样的优惠幅度还是比较吸引人的。

从成交价来看，奔驰A级主力车型的优惠幅度，都在4万以上，而高配起售价高达26万多的A200L，基本上优惠5万，基本上打八折。而且这还是普遍地区，而具体到少部分地区，优惠甚至更大，那奔驰A级有性价比吗？

奔驰A级的外观，相比于奔驰C级，还是有明显区别的。虽然全新C级前脸也比较像A级了，但是A级尺寸明显更小，看起来更紧凑。在乘坐空间方面，加长之后的奔驰A级，比进口时候明显大了不少，基本上达到了标轴C级的水平。这相比于宝马1系和奥迪A3，还是有一定优势的。

国产版本的A级，最大的优势其实是内饰，这也是奔驰车除了品牌之外，最吸引人的地方了。尤其是改款之后，低配车型也换上了大连屏，这一点是非常喜人的。奔驰可谓是亡羊补牢、深谙中国市场之道。

动力部分，全系都是1.3T涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱。好在这台1.3T，是一个四缸机。虽然排量着实小了一些，但是调校还是比较灵敏，开起来并不是很肉。但是急加速时候，小排量发动机声嘶力竭的嘶吼声，是比较难听的。因为宝马1系和奥迪A3主力车型也都是小排量，所以奔驰这台1.3T多少还是能打一打的。

如果按优惠4-5万来看，奔驰A级值不值得买呢？落地20万左右，完全可以买到像迈腾、雅阁、帕萨特等合资中型车了。但是，奔驰A级显然不是和他们比的，因为定位群体不一样，奔驰A级更适合那些都市女性。她们更重视时尚、品牌、灵活，而并非大空间和性价比，这也决定了这部分群体，只能给奔驰A级大概6000台左右的销量。作为当下优惠最大的奔驰车之一，也是最便宜的奔驰车，我觉得奔驰A级，还是比较值得购买的。