文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 自上海车展亮相以来，新一代奇骏便成为了很多紧凑级SUV消费用户关注的重点。而在近日，懂车帝从官方处获悉，东风日产全新一代奇骏开启预售，推出2个预售级别，VC-Turbo超变擎300 2WD（两驱）预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD（四驱）预售价21.99万元。据了解，新车将于7月30日正式上市。

除了公布预售价之外，此次官方还一同发布了预售优惠政策。6月28日至7月29日24点预订并于8月31日前交付的用户将专享限量版奇骏全域探享礼包（限量10000名、参与线上互动后领取），并有机会参与奇骏发布会之旅、奇骏工厂探秘之旅、奇骏车主聚会之旅等活动。在预售期间，用户可以通过东风日产人车生活小程序、车巴巴平台，支付9.9元参与全新一代奇骏预订。

新一代奇骏延续了海外版车型的整体设计，全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯让新车的辨识度得到显著提升。同时，车头看起来也更加敦实厚重，气场增强了不少。

新一代日产奇骏

车身侧面依旧采用了比较简洁的设计理念打造，C柱位置线条的变化以及黑色车顶的设计风格，改变了车辆的视觉效果。根据此前申报信息显示，新一代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730毫米，轴距2706毫米。对比老款车型来看，新车长度增加6毫米，宽度增加20毫米，高度增加8毫米，轴距保持不变。

尾部没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但经过熏黑设计的尾灯组依旧有着不错的视觉感受。除此之外，新车还采用了银色装饰面板点缀，丰富尾部的层次感，下方则是隐藏式排气布局。

内饰也是新一代车型升级的重点，新车针对布局进行了重新规划，豪华感和档次感有显著提升。具体来看，新车采用全新的12.3英寸悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘，显示效果十分出众。同时，新车还配备了全新的电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等配置。

从外观到内饰，全新一代奇骏的变化足够让人惊喜，不过，在动力方面，或许这款车型会引起一些争议。第四代奇骏基于CMF-CD平台打造，搭载1.5升涡轮增压三缸发动机（代号KR15），铭牌显示的最大净功率为142千瓦，峰值扭矩达到300牛·米（工信部数据），匹配CVT变速箱，发动机最大功率表现相比老款车型搭载的2.5升、2.0升自然吸气发动机均有提升。

市场分析/价格猜测/竞争对手：

自2008年开启国产化以来，奇骏凭借强悍的出色的产品素质和舒适的驾乘品质，一直有着不错的市场表现，根据官方给出的资料来看，奇骏在中国已经累计销售突破140万辆。而如今全新一代车型在豪华感和科技感上有显著提升，但考虑到国内用户对于三缸发动机的抵制情绪，其市场前景依旧扑朔迷离。

奇骏的主要竞争对手是本田CR-V和丰田RAV4荣放。懂车帝APP显示，目前东风本田CR-V的官方指导价格为16.98-27.68万元，市场优惠在1.5-3万元之间。一汽丰田RAV4荣放的官方指导价格为17.48-25.88万元，市场优惠在1.5万元左右。

尽管目前新一代奇骏的价格还没有公布，但参考预售价格来看和现款车型的价格差距不大（18.88-27.33万元）。此外，现款车型的市场优惠大概在2-3万元左右，未来新一代车型的价格在上市一段时间后或将逐渐松动，感兴趣的用户不妨等一等再下手。

销量方面，根据懂车帝APP 5月汽车销量榜查询得知，东风本田CR-V 销量为18281辆，一汽丰田RAV4荣放销量为18435辆，奇骏为12855辆。奇骏的表现虽然不敌前两款车型，但依旧取得了不错的成绩，新一代车型上市后能否也是如此，懂车帝将持续关注。

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