其实从一个国家的汽车产业丰富程度上完全能反映出一个国家的工业水平！就拿我们国家相比，比起上世纪，汽车对于国内网友来讲只是奢侈品，所以也只是起到最简单的承载问题，但现在则完全不同，随着生活水平的不断提升，国人对于汽车的需求也更加直接，并且也更加的多用途，比如有对SUV有需求的，有对MPV有需求的，有人对豪华感有想法，而有人又对运动车型有想法！这完全就是生活水平提升带来的影响。简单的介绍一下目前国内汽车领域发展的一个背景，也用来引出接下来的这款车。毫无疑问在目前运动型轿车的领域里，宝马是最不能忽视的汽车品牌，但为了求发展，宝马也已经开始逐步转型，有人说市面上就没有真正以运动为主体的车型了么？当然不是，只是这些品牌太小众了，图中就是一款这样的车型，这个品牌就是“阿尔法罗密欧”！

其实国人真正了解这款车是从它宣布进军中国市场开始！这款老派的GTA车型，在性能上是毋庸置疑的，就比如已经在国内上市的尔法罗密欧Giulia GTAm。准确的讲这款车和我们印象中的性能车存在明显的区别，因为它算是真正意义上的可以上路的“合法赛车”！是不是一下子就和宝马等系列瞬间拉开距离了呢。新车从外观到内饰都拥有着极为个性化的设计理念，出厂配备夸张的运动包围，期间还加入了大量的碳纤维的材质，所有的设计都是以赛车为基准。正面上三联花的设计，具有极强的辨识度。

而且新车还提供了花瓣型原厂锻造合金轮毂，负责人的讲，应该是量产车型领域当中最漂亮的轮毂之一，内部很明显采用了超大尺寸刹车盘，带有打孔工艺处理增加摩擦力，金黄色刹车卡钳也相当高调。侧面上看，前中后的比例更加的协调！尾部上行，尾翼和他的后包围都采用碳纤维材质！

进入到车内，我们能够见到大量的运动设计，但还好这款车还是保留了必备的屏幕显示系统，而且保留了空调系统，这就可以保证日常驾驶过程当中更舒服一些！当然了比起其他的系列，这款车的专业性确实比较强。打开车门的后门你会发现，这款车竟然拆除了后排座椅，而换成了非常粗壮的高强度铝合金防滚架，传统的家用安全带也换成了这种六点式的设计，所有的一切都是为了油门到底的那一瞬间。

图中所展示的就是这款车的后排，拆除后座其实也是对整部车重量的减轻，更利于运动的展现。包括座椅也全部更换成了赛车式的设计。

当然了，这款车最吸引我们的就是他的动力系统，全车采用了2.9T双涡轮增压V6发动机，原厂最大马力就已经达到了540匹马力，所以在没有进行任何改装的情况下，这款车已经足有媲美一些入门级的超级跑车了！而为了让它的传动效率更直接，匹配了ZF的8at手自一体变速箱，传动模式属于前置后驱，官方给出的零百加速成绩3.6秒。

其实从它的定位上看，这款车就是绝对的小众系列，当然并不会和常规车型相媲美，新车国内限量40台，官方指导价158万，不知道这样的一款车，与宝马相比，你们会作何选择！