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特斯拉设计的“反重力飞行器”,究竟能否实现?技术难点在哪儿?

陈航 141 0

不明飞行物(UFO)在科学研究中一直是一个神秘的存在,不仅是从何而来,飞行器的工作原理及其内部到底有没有外星生命也是导致UFO如此吸引人的要素。

从上个世纪以来,有关UFO的事件层出不穷,有些已被证实是虚惊一场,但有些事件至今未能被解答,或者被官方保密。

那么归根到底,如果地球上的技术可以制作出UFO的话,那是不是可以证明世界上目前并没有发现真正的外星飞行物与外星生命体呢?

尼古拉·特斯拉的发明

尼古拉·特斯拉是一位与爱迪生是棋逢对手的科学家,其一生创造了许多使社会飞速进步的发明,最为著名的就是“特斯拉线圈”。

特斯拉主要的研究领域为交流电的制造与使用,这项发明无疑在当时还是在现代都是革命性的,这也是目前无线电和无线通信的理论基础。

特斯拉在电磁学、信息学以及核子物理学上的贡献也是十分巨大的。毫无疑问,特斯拉的发明大多都超过了他所存在的那个时代所涉及的领域,其中有一项发明放在如今的科学技术发展上都是十分超前的,那就是反重力飞行器。这也是人类科学发展史上为数不多与UFO相似的发明。

反重力飞行器其实也不是完全颠覆了我们对物理的认知,只是这台飞行器的设计手稿上所表达出来的飞行器运行原理比较特殊。

由外到内对这台飞行器进行分析,外部是由圆形栅板构成,飞行器的上部装有特斯拉线圈,其被放置在一个碟状的载体上。

飞行器的内部有共振变压器,这也是特斯拉线圈的特别之处,通过输入频率与振动频率的同步来提高电能的输出效率。这一套设备的主要功能是为飞行器的电极提供静电与磁场,是一套转换设备。

这台飞行器的动力来源是将飞行器的部分内部空间抽出空气变为真空,这样就会导致内部压强过小从而受到大气压的作用,大气压强产生的压力通过输送管驱动电子涡轮发电机。

发电机产生的电能输送到特斯拉线圈上,通过变压器产生高压电与较强的电磁场。

特斯拉凭借这项发明申请了专利,根据公开的情报,这份手稿所能表达的内容就只有这些。

但从这仅有的设计图上分析后,要制作出一个反重力飞行器很容易就能实现吗?答案肯定是不能!在当时由于特斯拉缺少进行相关试验的大部分资源,反重力飞行器的研制一直只是一个理论。

驱动飞行器可以悬停在高空中的原理也有几个猜测,其中一个原理说法是根据其《引力动态理论》提出的。由于地球存在磁场与引力,这使得飞行器漂浮在空中需要克服一定的自身重力。

但地球的人造卫星可以仅仅用较少的能源就可以围绕一个固定的轨道持续漂浮在太空,是因为卫星的运动速度超过了8000米/秒,一旦超过这个速度就会正好与地球产生的引力相抵消,达到一种受力平衡的状态。

至于卫星可以在固定的高度进行运动的原因,我们拿同步卫星举例,同步卫星正好处在与地球距离36000千米的高空上,脱离了地球大气层的阻力,因此卫星只需要保持匀速就可以在固定轨道上运动了。

但要将这种技术实现在可以在人们的可视的高空中的飞行器上,显然在目前来说是不太可能的。

美国“1794工程”

既然凭借目前的科学技术无法制作出特斯拉设计的“反重力飞行器”,那这项发明从诞生以来就一直没有被开发过吗?

早在1950年,美国就开始着手研发特斯拉的反重力飞行器了,这项计划一直持续了10年,由于科研技术不够先进并且资金投入太大等问题最终未能成功。

但美国随后研发出了一种名为TR-3B的反重力飞行器,这个飞行器的诞生被人们猜测就是采用了特斯拉的相关理论。并且有消息称在特斯拉去世后,美国特工将其所有的手稿全部秘密运走,并且作为机密保存了下来。

技术上的难关之一就是无法解决能源问题,人们一直无法理解上世纪三十年代特斯拉再一次演讲中提到的“自由能源”到底是什么能源。

特斯拉提出,凭借这种“自由能源”这种飞行器的成本会非常廉价,并且可以实现星际飞行。但始终到今天为止,这个神秘的“自由能源”一直是科学家们讨论的热题。

约翰·瑟尔发电机

说到“自由能源”,就不得不提及另一个与这个词有极高关联度的发明,它就是约翰·瑟尔于1960年发明的瑟尔发电机。

这台发电机是由三个不同大小的同心圆环构成,其中每一层圆环由四种材料组成,这四种材料由内到外分别是金属钕、聚四氟塑料、永磁体和铜。每两层中间都有若干个圆柱体转子,转子通过磁力吸附在大转子上。

工作原理是通过转子的高速旋转,使得圆环与转子之间产生磁悬浮间隙,从而能让转子做无摩擦的运动。这个原理说白了就是可以在几乎没有能量输入的情况下让发电机自行转动发电,与特斯拉所提到的“自由能源”有几分相似。

在完成了第一台“瑟尔发电机”的制作后,瑟尔与韦尔斯一同见证了这台机器的运作。当瑟尔启动发电机时,由于发电机的转速过快,使得发电机本身一下子冲到了天花板的高度。

这给瑟尔提供了一个新的思路,以“瑟尔发电机”为驱动,设计出了一款反引力飞行器IGV。IGV可以制造为任何尺寸,并且经过飞行测试后测得其时速约为19000公里,仅仅用半小时就可以从英国到达日本。

1968年到1872年之间,瑟尔一共研发制造了4台瑟尔发电机与41台IGV,据说瑟尔每个月的第一个星期天都会向民众展示他的发明成果,同时他也将发电机固定在地上作为自己家的能源供给。

但这项发明并没有及时的普及,也遭到过多方面的压制。瑟尔发电机之所以没有被广泛应用,是因为这项技术的发明无疑触动了多方的利益。

如此清洁、高效的能源供给如果被应用到发电行业,那么目前世界上大部分的发电厂几乎都要倒闭了。但其实也不至于这么惨,一台瑟尔发电机的价格还是比较昂贵的,大约3万2千美元,因此多方面因素导致了其未能被广泛应用。

不仅如此,约翰·瑟尔的生活也并没有因瑟尔发电机的发明而得到改善,反而受到了一些威胁。约翰·瑟尔在家中安放的发电机曾被不知名的机构偷窃过,以及研究设备也遭到过人为破坏,但瑟尔教授并没有因此屈服,太空新科技有限公司至今也在全力研发瑟尔发电机。

UFO是否真的存在?

通过尼古拉·特斯拉的“反重力飞行器”设计手稿,以及约翰·瑟尔的“瑟尔发电机”可以看出,目前虽然人类不能制造出类似UFO的飞行器,但理论上来说这种飞行器是可以被制造出来的。那发生在地球上的UFO事件是否属实呢?

鲍勃·拉扎尔是一位拥有“传奇色彩”的人物,其一生的经历也饱受争议。他宣称自己曾在美国内华达州的51区S4测试场工作过,工作的内容是外星科技与逆向工程。

在拉扎尔看来,以外星科技为研究对象的潜台词就是已经证实有外星生命的存在了。根据拉扎尔对媒体的说辞,他曾在1988到1989年间于51区的S4测试场对外星科技进行研究,同时公开了这些外星飞行器的所需动力方面的细节。

据拉扎尔所说,外星飞行器所使用的驱动能源为第115号元素,这个元素在当时的科学界还不存在,直到2003年才被人工合成出来。

但拉扎尔声称其实在当时是有500磅的第115号元素的,只不过这些第115号元素全都在S4测试场供科研工作使用。

实验过程是通过用质子高速撞击第115号元素,让其变为第116号元素,但第116号元素极其不稳定会立刻分裂,从而产生大量的能量,这个能量声称能打破牛顿的万有引力定律,将飞行器送至外层空间。

不仅是外星科技,拉扎尔还声称美国已经发现了外星生命的存在。在他的工作简报中,拉扎尔阐述了美国发现了外星生命在地球上已经存在了10万年之久,并在这期间从未停止过活动。

这些外星生命也有确切的来源描述,声称是来自网罟座ζ的第一星球与第二星球,这些外星生命被命名为双泽塔行人,也叫小灰人。

但经过1993年美国对拉扎尔本人进行个人调查时,并没有查到其加州理工学院与麻省理工学院的受教育经历,麻省理工的教授也对拉扎尔这个学生没有任何印象,学校的照片中也没有拉扎尔的身影。

而拉扎尔与其支持者声称这是美国政府因拉扎尔公布了秘密研究项目而删除了它的相关信息,自己还受到过生命威胁。由于其言论与背景都没有确切的证据证明是否属实,因此拉扎尔的经历与他本人一样,也一直是一个充满争议的存在。

结语

尼古拉·特斯拉的发明无疑是非常超前的,“反重力飞行器”的提出以及特斯拉当时提出的很多设想在当今都无法被实现,约翰·瑟尔的清洁能源发电机也没能得到社会的广泛使用,瑟尔发电机的产能原理也没有被做出科学的解释。

随着科学技术的发展,我们对UFO的幻变为现实的可能性也在一天天地增加,但是否真的像鲍勃·拉扎尔所说的那样,UFO的动力是由115号元素提供的,外星生命是否真的存在,这些问题还得留给科学来考量。