手握17万放弃CR-V打算入手新奇骏，试驾一圈过后，内行人有话要说

陈籽菡 2021-07-15 04:21:01 141 0

导语：手握17万放弃CR-V打算入手新奇骏，试驾一圈过后，内行人有话要说。

很多人在选择合资紧凑型SUV时都会想到本田CR-V和丰田RAV4，确实以这两款车型目前的销量表现来看，在竞品车型当中是妥妥的领头羊，不过日产奇骏在最近一段时间里的表现却一直被这两款车型盖过了风头，主要原因还是现款奇骏已经到了产品换代的末期，其产品力已经无法与CR-V和RAV4相比了，好在全新一代奇骏马上就要来了，新车在外观颜值、车内空间、整车品质和燃油经济性等各方面，都有着相当不俗的提升，尤其是全新的前脸，终于走在了潮流前脸，比本田CR-V、丰田RAV4还要漂亮不少。

全新奇骏如今来了一次脱胎换骨的改变，对于许多CR-V和RAV4车主们来说，在见到新奇骏时甚至会有一种买早了的感叹，由于新车搭载了性能优异的四驱系统，所以在越野性能方面也有了长足的进步，再辅以车身较高的离地间隙，以及全新的1.5T涡轮增压发动机和更加耐造的可模拟8挡的CVT变速箱，其通过性和行驶品质在同级城市SUV当中也能做到名列前茅，本田CR-V的劲敌，配双色车身，有熏黑尾灯，车长近4.7米，带1.5T。

新奇骏在外观颜值方面的进步是有目共睹的，尤其是在前脸造型上使用了很多大胆的设计元素，像日系主流SUV中很少会出现的分体式大灯，上方的LED日行灯造型格外犀利，下方的大灯则有着十分精致的内部结构，对于整个前脸辨识度和科技感的提升起了很大帮助，再辅以尺寸进一步增大的倒梯形进气格栅、V字型镀铬饰条和宽大且层次感丰富的银色前唇，使得气场也得到了保证，单就前脸来看，显然比CR-V、RAV4更加符合年轻人的审美习惯。

车身侧面，相比现款车型最大的变化就是双色车身，熏黑处理的A柱、B柱和C柱与车顶浑然一体，车门下方则是宽大的黑色塑料包围，前后轮拱也十分宽大，同样也使用了黑色塑料包裹，再加之黑色后视镜外壳、熏黑尾灯和带有银色饰板的宽大后包围，整个车身外观无论从哪个角度看，都散发着出色的时尚气息，实话实说，新车在颜值方面表现相当不俗。

内饰方面相比CR-V和RAV4就更有科技感了，中控台设计得相当简洁，中间是一块分辨率极高的悬浮式中控大屏，下方的连接处还加上了触控按键，不仅使得操作起来更加便利，而且科技感也十分突出，而空调控制面板则保留了实体按键和旋钮，再向下就是造型颇为小巧精致的电子档把，驾驶位前方是皮质三幅式方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘，副驾驶前方则有一块非常宽大的暗色木纹装饰，整个内饰凸显出其不俗的科技感，又同时带来了一定的品质感，与现款车型相比提升了不止一个档次。

车身尺寸，全新奇骏的车身长宽高为4681*1840*1730mm，轴距2706mm，接近4.7米的车身长度全面领先CR-V和RAV4，由于日产工程师对新车的内部空间也进行了优化，所以车内的空间相比现款车型也有所提升，别忘了它还配有比肩沙发的舒适座椅，前排支撑性良好，后排柔软度更加出色，无论是老人还是年轻人，都可以获得十分舒适的乘坐感受。