大家知道中国最热的地方在哪里吗？

新疆吐鲁番。

这里不仅是中国海拔最低点，也是中国最热的地方，地表极限高温可达70摄氏度在这个温度下，鸡蛋放在内部几分钟已经趋近于全熟状态。

在这样的温度下，车辆内部的管路橡胶零件将会部分软化增大管路内油液运转阻力，金属零件都可能会因为高温而变形，导致整个发动机的运转发生异常，进而导致异常磨损；同时车机的电脑芯片需要散热，在这样的环境温度下，车机系统的散热性能也是一大的考验。

7月23日，一座模拟新疆吐鲁番的高温舱在济南搭建完成，舱内还有一台北京X7汽车，经过一上午的暴晒后，高温仓内温度已达71摄氏度。这种工况下发动机冷却液的温度极速飙升，导致发动机散热困难，对车辆的润滑系统比如发动机机油高温粘稠度的重大的考验。北京X7在高温舱内静置12小时，使用智慧管家APP顺利启动并开启空调，怠速匀运转了4分钟时间，将车内温度降至26度。验证了北京X7极限高温情况下的可靠性及卓越品质。

空调的工作原理就是通过冷媒把室内的热量带到室外散发掉，车载空调则是把车内的热量，带入到发动机舱散发掉。因此这部分热量会提高发动机舱的温度，同时因为发动机本身也会散发热量。这样对空调制冷效率就是很大的考验。发动机舱内的压缩机，通常都有一根送入车内蒸发箱的低温冷媒管路，它发动机舱之间的隔热做的好不好，很大程度上会决定空调的制冷速度。北京X7在发动机防火墙采用了大量隔热材料，有效减少发动机舱内的热量传递到驾驶舱中。

本次活动是“万米海拔差960万平方公里 北京X7品质极限挑战”的第二站，未来40天，北京X7将途经京新高速、独库公路，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营，经历一万多公里长途实测，挑战高达万米的海拔差的极寒、极热、极高“三极”考验。，足迹几乎遍布祖国960万平方公里国土，以验证产品可靠品质和北京智造的硬核实力。