前两天看到一个春节期间的趣事，一辆汽车后挡风玻璃上居然用胶布粘了两只鸡，看到这个让我笑了半天，看来是这位车主过年回家返程带的东西有点多了，家里满满的关爱后备箱空间都承载不住了，众多网友也感慨买台车空间一定要足够大才行，不然想装东西的时候就心有余而力不足了。
恰巧春节回老家，有个朋友就是因为春节这段时间买的东西有点多，没有车走哪也不方便， 告诉我想要买台轿车，想我给他参考一下，不过一听他的需求还真不少，既要价格合适、空间大，还要动力充足，当然配置也是多多益善。
上图：新款速腾，下图：新款朗逸plus
在众多车型中对比了许久，最终给了他两个不错的选择：上汽大众朗逸plus和一汽大众速腾，两款车型都是常年位居销量榜前十。
2021年1月份大众车型销量
两款车型外观差距都不大，都是大众家族式前脸。朋友对两款车都比较满意，由于他对车子也不太懂，无法抉择，最后把决定权交到了我手上，仔细地对比了一下这两款车，车型一款是朗逸的2021款豪华型，一款是速腾的2021款舒适性，价格都在13万左右。
发动机是一辆车的灵魂：这两款车都是1.4T的EA211发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，最大马力150匹。可以说是性价比很高的一款了，两款车都是同一款发动机那我们就不做对比了。
发动机
就此根据他的个人需求，我给了他一些可行性建议：
朋友一家五口人，偶尔还需要拉点东西，对车辆空间需求比较大，对比了一下这两款车，朗逸长宽高：4670×1806×1474，速腾长宽高：4750×1800×1462，发现速腾比朗逸长了不少，宽高差别不大，且速腾相比朗逸后备箱容积要大40几升，当然可别小看这40 几升的容积，装东西的时候就知道这大出的容积发挥的作用了，要是过年开回家，家里人给再多东西也塞得下了，也不会再出现把鸡粘在后挡风玻璃上了的事件了。
速腾大空间后备箱
再来对比一下配置和内饰，两款车配置内饰也是各有千秋。
——1.4T舒适性速腾
- 真皮座椅和真皮方向盘，座椅的调节只有六向，旗舰版有十向，朋友对这方面的要求不算很高，六向其实也够用了。
座椅
- 彩色6.5英寸大触屏，LED大灯，灯光方面是比较有竞争力的，日间行车灯、雾灯、辅助转向等这些都是全系标配。
中控
——1.4T豪华型朗逸
1.主驾驶电座椅和通风加热，这个速腾是没有的，不过这并不是什么太大的问题。
2.朗逸有自动头灯，自适应巡航。
在内饰和配置上这两款车可以说不分伯仲，各有优缺，当然在这个价位上，A级轿车的配置都不会有太多的出入，购车时主要还是看自己的需求，不买最好的，只买最适合自己的。
速腾前身图
——底盘
朋友老家地处山区，爬坡上坎比较多，偶尔还会遇到有颠簸的路段，那底盘就需要着重考虑了。
接下来谈谈两款车的底盘，不仅需要车辆动力强劲，还要兼顾到乘坐舒适性，考虑到这点，一个优秀的底盘悬架就是必不可少的了，我看了一下朗逸和速腾前悬架都是是采用的麦弗逊式的独立悬架，而后悬架朗逸使用的是扭力梁式非独立式悬架，速腾则采用的更加舒适的多连杆式独立悬架。
或许很多人对这两种悬架还不是很清楚，这两种悬架的区别在哪？
扭力梁非独立悬架：它的两个后轮是通过一根扭力梁连接成一个整体的，缺点是：两个车轮就相当于一根绳子上的蚂蚱，左右车轮在弹跳时都会互相造成影响，从而降低乘坐的舒适性和操控的稳定性，它的优点是结构简单可靠，维修方面价格便宜。
非独立悬架
多连杆式独立悬架是由连杆，减震器，减震弹簧组成的，它的连杆比普通悬架要多些，通常都把3连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。
独立悬架
多连杆式独立悬架左右车轮都是通过弹性的悬挂系统悬挂在车身下面的，不会因为一边车轮弹跳就影响到另外一边，可以减少车身的倾斜和震动。遇到颠簸路段车身不会有太大的起伏，从而提高车辆行驶的稳定性和安全性，对于A级轿车来说是一个很大的优势。它的缺点是结构复杂，后期维修偏高。
这两种悬架各有优缺点，可根据自己的购车需求，偏向车辆舒适性和稳定性的就可以选择多连杆式独立悬架的，希望后期维修便宜的可以看扭力梁非独立悬架。
结合朋友的情况初步就定了一汽-大众的速腾，毕竟老家路况不是很好，选一台舒适一点的车还是很有必要的。
正准备问他多久去看车的时候，他却告诉我再考虑考虑，我问他怎么了，他告诉我他在网上查了一下说：买车不买双离合，我当时就脑壳冒烟了，告诉他这都是哪年的老黄历了，如今的朗逸、迈腾、高尔夫哪个不是双离合？
再说一汽-大众一年卖掉几十万辆双离合车型，买的人又不都是傻子，以前双离合确实有所缺陷：比如低速拥堵路段会有变速箱过热的情况，但现在早已更新迭代这么多次了，这个问题已经很大程度得到解决了，双离合展现出的优点也很明显：传动效率高，省油，换挡提速都很快，不说其它的，面对油价的上涨，光是省油这一点优势，双离合就可以碾压了。
干式双离合变速箱
每种变速箱都有自己的优缺点，可根据你的用车需求，按需购买。
一汽-大众时刻秉承着：“车之道，为大众而生”的理念如今家用型需求的人群越来越多，跟随着大众的需求，速腾从一个“活力少年郎”成功转变成居家家用型汽车，这也是为了适应更多的人群，毕竟对空间和舒适性的人群还是比较多的。
新款的速腾，舒适安全性能是相对满足日常所需的一款车型，外观的话了解大众车的人都应该清楚，大众在众多品牌中的车型可以说是非常符合大众的审美，每款车都其独特之处，也不愧取名：“大众”。
最终在我的建议下朋友还是选择一汽-大众速腾2021款1.4T舒适性这款车型，择日提车。
综上分析，速腾这款车还是很不错的，用事实数据说话，它是最真实不会骗人的。
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