日产轩逸车型在这两年的销量屡次突破新高，现在每月销售4万辆似乎已经成了非常正常的事情。在今年的1月份更是达到了5.8万的销量，非常的恐怖。而在2020年，日产轩逸在国内一共销售出去多少知道吗？538680辆！看得出来，中国消费者确实还是比较喜欢轩逸的。轩逸发展到至今已经是第14代的产品了，轩逸也是日产推出的一款全球车型。今天我们到店体验了日产轩逸，一起来了解一下。

首先是这辆轩逸的价格部分：9.98万元到14.3万元，综合优惠幅度在2万元左右。新款轩逸优惠的幅度要少一点，大概在1.5万元左右，今天我们到店体验的是新款轩逸车型。

从外观设计来看，特别是我们看到的这个角度，很多小白大概率已经看不出来这是日产什么车型了，是不是还以为这是日产的天籁呢？它的前脸采用了熏黑进气中网加V字形镀铬饰条的装饰，并且与刀锋造型的LED大灯进行了衔接，整体质感做得相当不错。而且这辆轩逸和很多车减配雾灯并不太一样，它依然配备了雾灯，更符合我们中国消费者的审美。

侧面设计来看，它的车身是比较修长的，而且还拥有悬浮车顶的设计。至于尾部设计到也是干净利落，尾灯点亮后呈现的是L造型的设计，车尾设计有点类似于日产的蓝鸟车型。精致感，我觉得做的真的是挺不错的，比如保险杠部分使用的是与车身同色的装饰材质来加以点缀的。从尾部看不见轩逸的排气管，它采用的是隐藏式的排气设计。整体上来，这辆轩逸的设计是比较具有商务感的，而且整车显得特别的流畅干脆。我们来看一下全新轩逸车型的车身数据有没有优势？长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距是2712mm，车身的宽度以及轴距都是比较理想的，乘坐的舒适度出色，但是车身长度火候欠缺了一些。

来看这辆轩逸的内饰设计。轩逸的内饰采用的是全黑的设计，坐在车内即使遮住车标里也能轻易地看出来，这是日产轩逸车型。这款轩逸是悦享版的配置，所以拥有皮质的座椅。中控部分也是我们特别熟悉的八英寸触控悬浮屏幕，车机系统一向不是日产车型的强项。至于中控部分，搭载了双炮筒仪表盘，并且还有4.2英寸的彩色小屏幕与之匹配，整体上看起来比较的中规中矩。车内采用了较多的软性材质，手感摸上去还是不错的，而且肉眼也可以看得出来挺精致的，设计是比较用心的。

排挡杆附近，这辆车子配备了一键启动，机械挡把。至于电子手刹，这辆车子是没有的，采用的是机械脚刹，也是这辆车子被质疑声最大的设计之一。

轩逸空间部分当然是比较舒适的，毕竟轴距已经超过了2.7m，此外，这辆车子还拥有PM2.5过滤装置，温度分区控制，后排空调出风口，这些设计，还是让我比较喜欢的，因为我对于车内的空气质量是比较敏感的。

动力部分，从这辆轩逸的车铭牌上也看得出来，这是1.6L自然吸气发动机。事实上轩逸全系都采用的是1.6L的动力，最大功率135马力，峰值扭矩159N·m，传动部分匹配的是CVT的无级变速箱。至于底盘悬架部分，和大众朗逸是一致的，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立。

这辆轩逸的三大件，怎么说呢，节油性确实是比较不错的，百公里的油耗仅仅只有4.9L，而且故障率低。但是在颠簸路面上的舒适度确实也不是很理想，而且如果你喜欢超车，开快车，这辆轩逸也不太适合你，整体驾驶感就是比较慢的。加速过程是特别的线性，中低速状态下使用起来比较舒服，高速状态下噪音提速都很一般。

总结：日产轩逸是一辆有颜值，乘坐舒适，油耗也低的家用车型，也正是由于这些优点，所以轩逸的销量才达到如此的高度。当然了，还有一点必须要承认，日产轩逸的质量确实也很不错。但有一个问题也不能回避，就是它的油漆确实很薄。

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