在国内轿车市场，轿跑车型的车型让大家眼前一亮，大众CC、凌渡、本田思域、现代菲斯塔、马自达昂克赛拉的出现，再一次成为了时尚的主流。而乍一看，这些都是合资品牌的车型，而国内自主品牌也凭借着30多年的摸索和自主研发的精神，也研发出了不少产品力很强的车型，在紧凑型轿车销量榜的前十名已经出现了3个国产车的身影，它们分别为五菱宏光MINI EV、长安逸动和吉利帝豪。而在轿跑领域，全新名爵6、锐程CC、比亚迪汉EV的出现也逐渐缩小了与合资轿跑之间的差距。上汽荣威也借此推出了全新一代的荣威i5，它搭载的这台1.5T发动机，最大功率169匹马力，油耗低至5.4L全车还配备了双层隔音玻璃，6.89万起的价格也更加亲民。又一高颜值轿跑，169匹马力油耗5.4L，全车配双层隔音，6.89万起

进入车内，它的巨型天幕、宽大的侧窗，让宽敞的内饰显得更加通透、敞亮，当然了这还要得益于它配备的这个面积不小的电动天窗。车内采用了大面积黑色软性材质的铺陈，再加上荧光绿色的缝线、荧光绿色的装饰条和钢琴烤漆面板的交替运用，提升了整车的时尚感。微微偏向于驾驶员一侧的中控台加入了3.5英寸/7英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的悬浮式中控屏和贯穿式的空调出风口设计，整体变得更加年轻潮流。尺寸刚刚好的方向盘加入了真皮打孔材质包裹，吸汗、防滑性能都更好，多功能按键也都特别灵敏。前排还提供了两个一体式的赛车座椅，加宽了坐垫侧翼和肩部侧翼，来提升整车的包裹性和支撑性

荣威i5的长宽高4601*1818*1489mm，轴距2680mm，是一款紧凑型三厢车型。车内提供5座布局。来到车辆的后排，对于180cm的体验者来说，它头部空间3指有余，腿部空间1拳3指有余，后排头部也有掏空的设计，后排中间地板凸起也不算高，后排乘坐三人时舒适性影响不大，最讨人喜欢的还要属它全系列车型标配了2层隔音玻璃，车内十分安静。常规状态下，行李箱容积512L

颜值也同样是该车的一大加分项，相比于老款荣威i5，新车采用了最新的设计元素，进行了彻头彻尾的改变。双层荣麟展翼格栅配合新狮标也是最新的荣威风格，整体精致度有更好的展现。两侧大灯内部融入了L形蓝色的光带和立体感十足的Y形日行灯，穿透力十足。前唇还有碳纤维风格装饰件，十分运动。轿跑式的车身配合着优雅流畅的双腰线设计，让它看起来并不单调，16英寸的轮圈搭配着205/55 R16规格的固铂ZEON C7轮胎。车尾增加了碳纤维材质的底部扩散器，配合着扁平化的小鸭尾和双边双出的排气装饰，运动氛围也更加浓郁。两侧尾灯融入了鱼骨式的LED光源，辨识度很高

动力上，荣威i5搭载了来自上汽“蓝芯”的1.5T和1.5L两种发动机，其中，1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，与1.5L发动机相匹配的是5MT和CVT变速箱；与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。机械挡把经过重新设计更加精致，并配备电子手刹和AUTOHOLD。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。另外，新车使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，让整车有着更为厚重的驾驶感受

综合点评：荣威在国内市场也算是深耕多年，它也摸清了国人的用车喜好。颜值上，它彻底改变了原先的设计，焕然一新的样式十分讨人喜欢，双层荣麟展翼格栅和全新的狮标，让它焕然一新，十分能讨好国内消费者。车内配置丰富，科技感与时俱进，静谧性也十分到位。搭载的上汽“蓝芯”引擎，动力强、油耗低。指导售价区间6.89万—11.59万也十分亲民。对于这款国产轿跑，你动心了吗？