吉利帝豪这款车我想大家都非常熟悉了，2009年上市至今的12年时间里推出了三代车型更是获得了321万台的销量，从销量数据中就可以看出这个数据非常有实力了，但随着国内汽车市场竞争力不断升级，吉利汽车也推出了产品力更强的第四代吉利帝豪，那么今天咱们就聊聊全新一代吉利帝豪。

其实，第四代吉利帝豪在5月份就完成了首次亮相，但是因为种种因素导致其并没有第一时间上市销售，不过根据我们在经销商处了解到的信息来看，首批第四代吉利帝豪已经陆续抵达了各地4S店供消费者品鉴，而且新车将会在8月份正式上市销售，价格方面，虽然官方还未公布起价格，但是现款吉利帝豪6.28-9.18万元售价区间来看，第四代吉利帝豪的价格并不会高，预计会在6.89万进行起售。注：此价仅供参考，正式价格还需以官方信息为准。

外观方面，作为换代车型整车的外观设计相比现款车型更具视觉美感，前脸则采用了吉利家族最新的直瀑式进气格栅与两侧无缝链接的三段式脉冲LED日行灯，下压式的车头造型使它更具视觉冲击力，车身侧面最吸引我的就是硬朗的车身腰线了，从前大灯处一直延伸至后尾灯处让整车呈现俯冲的车身姿态，此外，车辆的尾部也是一大亮点采用了当下颇为流行的贯穿式后尾灯，从实车图片中就可以看出点亮之后有着非常高的辨识度。

悬架方面仍然是前麦弗逊+后扭力梁的悬架配备，但后悬架减振器已经改为机簧分离式设计，能降低一部分对后备厢空间的侵占，减振器桶身行程更长，遇到大坑也不容易触底，实车体验第四代吉利帝豪虽然通过较大缓坡时，较软的悬架会令车身起伏被放大，但对路面细碎的颠簸时比较彻底的，相对价格而言，它的底盘并不缺乏该有的质感，行驶中还透着一些厚重感，此外还使用上了BMA架构平台进行打造哟。

尺寸方面，新车长宽高依次为4638/1820/1460mm轴距达到了2650mm，这样的尺寸相比现款车型有所提车，它1820mm的车身宽度和2650mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足咱们普通消费者日常通勤对空间的需求。

内饰方面相比老款车型也更有品质了，如果把方向盘的车标遮挡之后我相信有很多消费者都不会值得这是吉利帝豪的内饰设计，贯穿式空调出风口的设计也为车内带来了不错的层次感与纵向宽度，而且在用料方面相比老款车型也有所提升除了大面积软性材质包裹细节上还加入了银色镀铬件和黑色钢琴烤漆进行点缀。

动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力114匹，最大扭矩147牛米，传动方面有CVT和手动挡可选，这样的动力虽然不够强劲，但是作为家用绝对是够了，毕竟这这个级别的车型当中咱们普通消费者肯定更看重的是它的燃油经济性。

小结，通过以上对第四代吉利帝豪的全面解析之后，我相信大家对新款帝豪的产品力应该有所了解了无论是外观、内饰、、尺寸以及底盘和动力组合都可以满足日常家用需求，那么它上市之后能否再成爆款呢？能否在当下竞争激烈的汽车市场中获得认可呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

聊了这么多你看第四代吉利帝豪咋样？