现在的汽车行业可以说是热闹非凡，因为除了传统车企之外，又有很多造车新势力的加入。对于大家来说汽车行业是一个朝阳产业，再加上国内汽车市场的行情又如此乐观，所以很多商界大佬们都怦然心动，决定开启自己的造车之旅。不过对于贾跃亭贾老板来说造车之路实在是太过艰难了，历经了千辛万苦，终于不再是纸上谈兵。因为，北京时间7月22日，法拉第未来正式在美股挂牌交易，并且贾跃亭贾老板在接受采访的时候表示说希望成为塔尖市场第一。有信心颠覆迈巴赫，法拉利，宾利。

贾跃亭贾老板表示说，接下来会全力以赴12个月的交车，可以说贾老板现在是信心十足，因为上市解决了他们最大的资金问题。对于量产来说资金是唯一的障碍，但现在障碍已经解决了，12个月后会有非常高的概率。不仅要准时，而且还会保证以高质量，高产力来交车。

并且，贾跃亭贾老板信心十足地表示说，关于债务问题会彻底地解决，并且除了量产FF91之外，还会再接着量产FF81和FF71。可以看出贾老板的确是胸有成竹，对于FF系列的车型。的未来信心满满。

可以说法拉利未来能够在纳斯达克挂牌上市，这其中恒大汽车也有一份功劳。因为恒大会持有FF 20%的股份。这就充分说明了物以类聚这句话的含义，和贾跃亭的法拉第未来相比较来说，恒大汽车同样也是信心满满，只不过是它在国内汽车市场的表现却不怎么乐观，在上海车展，恒大汽车展现了自己所有的家底，还可以进行试驾。但是大家对于恒大造车并不买账，毕竟外行人造车和专业车企相比还是有一定的距离。所以，恒大汽车和贾跃亭的法拉第未来堪称是难兄难弟。

不过，随着法拉利未来的成功上市，恒大汽车的股票也有所上涨。这就叫做山穷水复无疑路，柳暗花明又一村。法拉第未来的上市，等于是给了贾跃亭贾老板吃了一颗定心丸，期待未来FF 91的量产，更何况贾老板已经立下了豪情壮言，希望能够成为塔尖市场中的第一，有信心颠覆迈巴赫，法拉利，宾利，要祝贾老板梦想成真。同时也希望贾跃亭贾老板能够早日回到祖国的怀抱。

最后还要给贾跃亭贾老板点赞，虽然人在国外，但依然心系国内的灾情。因为贾老板表示说我们刚起步，尽一点绵薄之力，把全球直播活动中节省出来的百万元资金捐献河南用于抗涝抢险和灾后重建。当然，贾老板也非常感谢7年以来所有支持FF的同事，合作伙伴，投资人以及预定客户，因为你们才是真正的Fulurist！