“动态体验×剧本杀”，是这次长安第二代CS55PLUS的试驾活动主题。目的很简单，就是希望通过沉浸式的场景化体验，让试驾媒体在一个个精心设计且足够特别的试驾环节中，更加真实的体验第二代CS55PLUS的产品实力。

或许是得益于这样极具创意的想法，活动现场气氛很活跃，参与试驾活动的媒体老师们也更加投入，当然，更重要的还是第二代CS55PLUS有足够的实力HOLD住全场。

作为长安汽车新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品——第二代CS55PLUS一直都在不断强调满足产品应当“满足新时代轻年审美需求”，并且“传递个性鲜明价值主张”，因此近距离体验这款车的设计质感，成为了此行的第一目标。

与平面感官不同的是，第二代CS55PLUS的前脸在日光的照射下，更加塑造出强烈的视觉通透感。光影渐进式格栅在第一眼便可以夺走所有的目光焦点，这种源自建筑设计的“光影哲学”被应用到车辆的前脸中，诠释出长安汽车对于汽车工业在设计进化方面的态度。前格栅采用特殊的烫印工艺，散发出渐进式的结构延伸感，的确让人感受作为自主品牌的长安汽车，正在努力的探索未来汽车的方向。

科技感在外观设计方面的融入，已经成为第二代CS55PLUS区别于其他同级别产品非常重要的一点。长安在这款车从设计到选材之初，就将“理性的极简美学”与“实用的智能科技”合二为一，对于品牌而言，只用兼具人性温暖和科技智慧的产品，才能给当前消费者带来“UP”的价值主张，这一点也体现在更多外观的细节上，比如前脸宽体式设计带来视觉延伸效果，超连续车身型面，充满张力的尾部型面，搭配星环尾翼设计，全身12处几何环形元素，将科技美学与实用价值融为一体。

当然，作为“智慧驾驶”车辆，第二代CS55PLUS的科技配置也让人十分印象深刻，智能驾驶系统和智能娱乐系统，实现了多场景智能交互。在此次试驾过程中，媒体老师们都对车辆的手势识别功能非常感兴趣。事实上，尽管手势功能并非新鲜事物，但第二代CS55PLUS在该功能上体现出的高识别度和灵敏性仍然受到一致称赞。比如对着摄像头做出胜利的手势，就能立刻留下互动的精彩瞬间；通过手掌左右滑动可以进行切歌；如果做出比心手势，可让导航自动开启回家的路线等等，更值得一提的是，超大摄像头视角让后排乘客也能使用该功能，让整车乘客都增加了参与感。

在动力方面，第二代CS55PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，特点是动力强劲同时也具有高燃油经济性。官方数据显示，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动最大功率额定功率138kW，净功率提升8%，1500r/min（1500-4000r/min）可达峰值扭矩300N·m，百公里油耗仅5.9L。在试驾过程中，第二代CS55PLUS给人的感受也的确非常优秀，动力较为充沛，同时在换挡的过程中也没有明显的顿挫感，转向相当清晰，而且丝毫感觉不到涡轮迟滞消。

带着剧本杀的游戏感体验第二代CS55PLUS，并未磨灭这款车带来的惊艳感，它依旧牢牢占据着整场活动的C位。长安汽车的工作人员表示，第二代CS55PLUS的品质感来源于企业的严格要求。据了解，第二代CS55PLUS通过CA-TVS体系验证，该体系包含汽车开发的16个试验验证领域，845项整车、613系统试验，超过9000项零部件级试验，全面覆盖车身、底盘、动力、电器、内外饰、智能化等目标的验证；更重要的是，每台车都要超过20万次换挡操作、20万次离合操作、66万次制动操作及40万次转向操作；一阶段结构强度道路试验包含34种典型路面和300个循环，二阶段高环道路试验250个动力工况循环和90个最高车速循环，确保用户使用10年/26万公里。

对于第二代CS55PLUS而言，华丽的外表只是吸引消费者的武器之一，长安更希望通过他们在这款车的设计及配置方面的提升，传递“UP人生，兑换热爱”的人生格言及价值理念。对于自主品牌而言，长安近几年在产品变革方面做出的努力有目共睹，这也一定程度上影响着整个自主品牌的变革，而这些变化也必然会深深印刻在新一代年轻消费者的心中。