ChatRoads
——用心看，认真讲——
吉利星越L是吉利品牌近两年主推的重磅全新紧凑级SUV，在此前上海车展开启盲定之后，迅速斩获了超过2万台的订单。从这可观的订单中，足以感受到这款吉利全新旗舰SUV车型-星越L在市场里的呼声有多高。而经过数轮的预热，7月20日，以“众星捧越”为题，中国星旗舰SUV——星越L终于在杭州奥体中心亚运场馆全球上市，市场指导价为13.72-18.52万元。
在发布会现场，吉利宣布将全面进入架构造车的CMA进阶时代，而星越L汇聚了吉利最强能量，以超越时间的智能、超越想象的安全、超越期待的豪华三大旗舰标准，成为20万级大五座SUV的最佳选择，是当之无愧的中国星旗舰SUV。吉利敢如此夸下海口，底气从何而来呢？同时，这台官方号称为“SUV的颠覆者”的吉利星越L能否传承吉利星瑞的成功，上市即热销呢？我们一起来看看。
对于星越L的外观设计相信大家早已有所了解，编者就不多作复述了。综合而言，无论作为家用或商用SUV来说星越L都非常称职，很符合大部分国内消费者的审美观，值得注意的是星越L由外而内的设计和用料都展现出了极高的水准，几乎代表了这个价位SUV车型的最高水平。
接下来，我们重点看星越L车内表现，空间表现上，虽然吉利星越L定位为紧凑型SUV，有着4770mm的车长和2845mm的轴距，俨然已经迈入了中型SUV行列，它的这种定位方式跟吉利星瑞如出一辙，是一种降维竞争的策略。不管定位是紧凑型还是中型，吉利星越L都称得上是一款大尺寸的SUV，加上全系5座布局，足以带来宽敞的乘坐空间。
抛开空间宽敞之外，在内饰上，无论是设计，还是使用配置来看，吉利星越L给人的满意度也是非常高的。新车内饰设计直接安排了长达1米的三连屏，带来很强的视觉体验。比较人性化的是，虽然功能显示都已集成在中控显示屏上，但星越L还是配备了实体空调按键，方便驾驶员操作。
而作为基于CMA智能可进化电子电气架构打造的新产品，星越L自然是一台高度智能化的SUV。星越L首发搭载吉利银河OS系统，采用最强车规级高通骁龙8155芯片，不仅可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱，副驾也能玩得溜；而且星越L整车还支持FOTA在线手机，就像手机需要实时升级更新系统一样，让用户享受到最新的功能优化，可以说是非常的便捷。
有趣的是，得益于其强大计算能力，这台车可以实现边缘AI，即车端的智能学习，这与云端数据可以形成良好的互补。比如，车机可以记忆和学习你输入的一段语音，现场演示的是一位儿童的声音，录入系统后会自己学习，作为车机的互动声音，这样在驾驶时就仿佛一直在和亲人互动，非常有温度。另外，还有主驾极客模式，具备免唤醒的语音交互，4音区7麦克风，每个位置都可以实现很好的人机互动操作。
在智能驾驶方面，得益于量产燃油车数量最多的24个感知元件，星越L拥有九大全域安全，满足中欧美全球五星安全。其中，HWA 高速公路辅助驾驶功能，能主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道。而EMA紧急转向辅助系统，可以在危险来临时帮助驾驶员进行紧急避让，将伤害可能性降到最低；麋鹿测试通过成绩为79km/h，车身姿态接近完美，以极致安全给予用户最强大的保护。星越L跨域融合及高速传输能力，让星越L拥有未来5到10年的智能拓展潜能。可以说：目前，星越L搭载L2级自动驾驶早已不在话下，而未来L4级自动驾驶也将成为可能。
此外，对于编者来说，不能没有的一个功能就是自动泊车，星越L所搭载的5G-AVP 1km无人泊车技术，可借助5G技术，实现车场端、车云端、移动端实时通讯，同时实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主，做到通过安全度更高、更便捷的自动驾驶，把编者从成为当代开车痛点的“停车难”场景中解放出来。
当然，在CMA超级母体诞生的最大好处是星越L“底子”，也就是汽车的“三大件”。星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列发动机，这台发动机在沃尔沃、领克的中高端车型上都有使用，稳定性可靠性过硬。其中低功率版本能输出最大功率160kW和峰值扭矩325N·m，这个数据表现与汉兰达2.0T所差无几；而搭载2.0T高功率发动机的星越L，则能输出最大功率175kW和峰值扭矩350N·m，百公里加速7.7秒，这个数据表现堪称同级小钢炮！
除了动力储备不同，两种动力版本在传动方面和也有所不同，低功率版提供7DCT，高功率版则提供爱信8AT变速箱，具体驾驶感受在实际表现会有所区别，前者换挡速度会快些，而后者的换挡会更加平顺些。
此外，星越L的高功率版本还提供四驱版本，配备了国内首发的博格华纳第六代电液式四驱系统、天纳克的减震器和ZF的转向系统。要知道很多三四十万级的豪华车型，都不见得会选配成本如此高的零部件，但吉利星越L却毫无保留的带给了中国消费者。
结语
在发布会上，借星越L全球上市契机，吉利汽车还正式发布吉利品牌CMA高端系列命名“中国星”。“中国星”目前涵盖中国星旗舰SUV星越L、中国家轿颠覆者星瑞、中国高性能SUV星越S三款车型，代表中国汽车品牌最高水平，是中国汽车品牌高端化车系标杆。
显而易见，吉利的策略很直接，用产品扛起了“中国汽车领跑者”的旗帜。而这次上市的星越L，就是CMA构架集大成者。正如亲自为新车站台的李书福所表示：“星越L是划时代、引领性的产品，它结合了燃油车动力系统的优势以及新能源车的智能化优势，为传统汽车转型升级开辟了一条全新思路。”
从李书福亲自为这款车站台，并给予高度评价足以看出这款新车的地位和分量有多重要，同时，结合此前“家轿颠覆者”星瑞的表现来看，此番星越L的强势登场，是有很大可能复刻星瑞的战绩，甚至是完成超越。
end