7月31日，小鹏汽车武汉项目在武汉经济技术开发区正式启动。小鹏汽车武汉项目，占地约1500亩，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间。项目规划产能10万辆，达产后可实现年产值300亿元以上。

何小鹏在启动仪式上表示：2025年，智能汽车在中国一线城市会达到60%。2023年，我国有望迎来智能汽车的第一个跃升的拐点。2023至2025年，智能汽车将会迎来爆发期和对传统功能汽车的颠覆期，由高级智能向完全级智能迅速发展。武汉项目将落地小鹏汽车的第三代智能平台，将是小鹏汽车的第一个全球化平台。

小鹏汽车强劲的增长势头也印证了这一论断。今年上半年，小鹏汽车累计交付量已经超过2020年全年，达到30738台，是去年同期的5.6倍。下半年，小鹏汽车还将有两款重磅车型推出：小鹏G3i已于7月正式上市，将于9月启动交付；全新第三款车型P5已于4月亮相，53小时内订单量已经破万，将于第四季度启动交付，新车型的推出有望推动小鹏汽车交付量再创佳绩。武汉项目的布局，也将加速小鹏汽车产能的释放，满足高速增长的智能电动车市场需求。

此次项目的启动，不仅为小鹏汽车满足新能源汽车市场的快速增长建立了良好产能基础，也将契合武汉经开区建立以汽车、新能源、新材料为核心的“3+N”现代产业体系，推动智慧城市与智能网联汽车“双智”联动发展，助力武汉建设成为全国经济中心、国家科创中心。

文/广州日报·新花城记者：周伟力

图/广州日报·新花城记者：周伟力

广州日报·新花城编辑 钟达文