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济南一市民花20多万元购买新车 上路第10天出故障 两家4S店说法不一

陈锐熹 141 0

齐鲁网·闪电新闻7月31日讯 济南市莱芜区的李先生,今年7月份购买了一辆新车,自然是满心欢喜,但是还没等他高兴几天,车辆就在驾驶途中出现了故障。

新车上路第10天出故障 两家4S店说法不一

7月9日,在潍坊联众4S店花了20多万购入了一辆上海大众帕萨特新能源汽车,7月19号,他满心欢喜地开着新车前往黑龙江出差,然而在路上车辆出现了故障。

李先生说:“第10天的时候,车出现了故障码,上面显示的是混合动力系统故障,请去维修站,我就去当地哈尔滨的4s店去检测,告诉我是高压蓄电池绝缘故障,说这个车现在有质量问题。”

哈尔滨4S店给出的接车检查单中显示,车辆存在混合动力故障。然而当李先生将车开回莱芜4S店进行维修时,却得到了不一样的结果。

“莱芜4s店给我做检测,检测出来高压蓄电池,还有电控系统故障,空调面板也故障,把故障上报给厂家,回复了一个小条,要给更换空调压缩机,也没有车牌号。”莱芜4S店给出的所谓的厂家回复,让李先生一头雾水,车辆问题到底出在哪里呢?

李先生说:“我现在就疑惑,为什么是高压蓄电池的故障,要给我换空调压缩机呢?我现在就要求4s给我出具一份车辆检测报告,告知我到底车是哪里坏了?”

莱芜4S店:厂家判定 车辆存在空调压缩机故障

随后记者和李先生一起来到莱芜联众上汽大众的4s店,经过现场协商,4s店工作人员向李先生出具了完整的厂家检测邮件,并现场对车辆进行了检测,故障码显示为高电压蓄电池充电装置以及空调暖风电子装置。

济南联众汽车销售服务有限公司服务总监魏述举告诉记者:“现在厂家判定这个车是空调压缩机故障,我们现在对空调压缩机进行订货,等配件到货之后,第一时间通知客户,进行维修。”

既然问题出在空调压缩机故障,那么为什么会产生其它的故障码呢?

魏述举介绍说:“我们总部判定的空调压缩机,本身已经有故障了,又引起的其他一些故障码,这个故障码现在也代表不了什么,是正常运行中瞬间产生的一些故障码,我们修好车之后,会给客户把所有的故障码检测好,清零。”

莱芜4S店:配件到货第一时间维修

4S店工作人员表示,配件到货后,第一时间进行空调压缩机故障维修,期间对李先生造成的不便,会给出相应的补偿。魏述举说:“我建议你把车放这里,你这个车行驶不安全,我们正常接车,到时候你可能会后续产生一些交通费,该留单据留单据,我们看看怎么处理。”

李先生则表示对于这他不能接受,“我感觉这个车质量有问题,能不能根据相关三包法,给我换一辆,或者把车退掉。”

【编后】

新车买了才20多天,不管车辆出现的是混合动力故障,还是厂家检测的空调压缩机故障,都应该由厂家来负责,出具一份清晰完整的检测报告,给消费者一个清楚的交代,而不是让消费者来买单。

闪电新闻记者 李春晓 报道