福特F-150猛禽版算是国内皮卡玩家最熟悉的美式皮卡之一，虽然它在北美市场走的是"农用"路线，但是进入国内后"身价暴涨"，也让F-150猛禽成为了名副其实的"伪豪车"。当然，作为一辆出行工具，一辆运动感十足的车子， 或者是运货的交通工具，福特F-150猛禽版都十分出色。

如今它迎来了第三代产品，新车从外观到内饰都有了很多的变化，并搭载了一系列硬核越野装备。今天就让我们通过实车来详细了解一下。

外观方面，新款F-150猛禽还是那副高大威猛的大皮卡样。但是新车在全新F150的基础之上加入了更加运动的前后保险杠，并对中网进行了黑化处理+巨大的FORD字母标志，视觉效果十分霸气。由于是"皮卡"，以国内的氛围来看，商务范它是给不了了，但气场绝不会少。

另外，新车的大灯组相比现款也进行了重新的设计，并在中网处增加了三个可以点亮的小黄灯，辨识度更高。

车身侧面与现款相比变化不大，依旧是标准的美系皮卡身材。同时新款F-150猛禽还提供了三种不同造型的轮圈，并配备百路驰KO2全地形轮胎。车尾造型同样威武有力，黑色的尾箱饰板和保险杠与车头进行了互动，造型设计有始有终。

内饰方面，新款F-150猛禽延续了普通版车型整体设计，配备12英寸全液晶仪表和12英寸中控显示屏。中央扶手箱上方的“RAPTOR”徽标，于细节之中彰显出整车独特的身份。同时，新车还拥有全新设计的方向盘，其上方增加了橙色的12点钟回正标记，后方还配备了铝质换挡拨片。

内饰设计上，新款F-150猛禽整体设计与老款车型并没有太大的区别，采用了大尺寸的液晶仪表，很有科技感。配置方面也有所提升，主要是增加了一些安全配置和信息娱乐配置，其中包括可支持整车OTA升级功能的SYNC 4信息娱乐系统，Co-Pilot360 2.0驾驶员辅助系统等，进一步提升车辆的可玩性与通过性。

动力方面，新款F-150猛禽搭载了第三代双涡轮增压3.5T Ecoboost V6发动机，其最大功率达到了450马力，最大扭矩为691牛·米。传动系统匹配10速手自一体变速箱。

在越野配置上，新车标配蠕行模式、后桥电控差速锁等，客户还可根据自己的需求选装前桥托森限滑差速器。除此之外，新车的底盘也进行了一定的升级，用螺旋弹簧代替此前后悬架中的钢板弹簧，并融入了五连杆的特征，满载确保性能的同时，进一步提升了整车的舒适性。