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国产“黑马”车型!奔腾B70实拍,车长4米8+溜背车身,油耗6.1升

陈欣 141 0

2006年第一代奔腾B70正式亮相,凭借突出的安全性和极致的驾驶质感成为家用车中的“明星车型”。时至今日,已经过去了十几年的时间,我们迎来了第三代奔腾B70,同时也是一汽集团首款平台化的产品,在外观和配置上有了大幅提升,再一次成为国产家用车中的“黑马”。随着时代的发展,汽车用户逐渐年轻化,各个汽车厂商都推出设计感更年轻化的车型,全新奔腾B70作为自主品牌首款溜背车型被很多年轻人关注,9.99万起的售价更是降低了年轻人买B级车的门槛,接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。

一、车灯融入中国古代兵器“戈”的设计理念

第三代奔腾B70在外观方面采用全新的设计语言,车头部分进行扁平化处理,在视觉上降低了车身重心,形成运动型轿车的模样。六边形进气格栅是很多车型都非常喜欢用的设计,但是在奔腾B70上显得格外协调,首先是轿车的原因,拉伸了横向视觉,其次就是采用具有立体效果的镀铬装饰条进行点缀,和前大灯连接在一起,突显了车身宽度的同时让整个车头更有层次感,大灯组也是奔腾B70的一大亮点,采用了中国古代兵器“戈”的形状,辨识度非常高。

二、溜背车身+4810mm车长

车身侧面是年轻人最喜欢的溜背造型,这种极具运动感的设计在自主品牌车型中非常少见,奔腾B70的溜背是很明显的,在B柱位置一直延伸到车尾,让整个车身侧面呈现出非常流畅的线条,看起来年轻时尚富有运动感。隐藏式门把手的设计在这辆家用车上也出现了,通常只有在新能源车型上才可以见到,主要作用是突显科技感,而在这辆家用车的身上也出现了,足以说明设计师的用心。车身尺寸方面的长宽高分别为:4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,超过4米8的车身尺寸在B级车中也算得上是大型车了。

三、大连屏科技感十足

进入奔腾B70的内饰不由得感叹一句,自主品牌汽车的进步真的是太快了,从第一代车型转变到第三代车型仿佛穿越了一个世纪一样。双幅多功能方向盘的握感很不错,为了迎合运动感的外观还加入了平底的设计,为整个内饰增添运动感,全液晶仪表和中控大屏连接在一起,形成大连屏的设计,顺应了当下的潮流,毕竟其它品牌都在采用这种设计,咱们也不能少,不过看起来还是很有科技感的。作为一台B级车来说,后排空间绝对得够用,奔腾B70虽然是一台溜背车型,但是经过对后排车顶进行掏空处理,让乘客拥有更充裕的头部空间,2米8的轴距也保证了后排乘客的腿部空间。

四、高功率发动机动力充沛

全新奔腾B70在动力方面全系搭载的是1.5T高功率发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为258N·m,传动系统匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱,整套系统运行起来非常的顺畅,除了动力充沛之外,燃油经济性也很不错,百公里综合油耗为6.1升,对于一台B级车来说,能把油耗做到这么低的车型真的是不多,在同级车型中属于中上水平。

五、总结

第三代奔腾B70作为一款家用车来说,还是给我们带来了很多惊喜,年轻运动的外观征服了很多年轻人,特别是大溜背的设计,可以彰显年轻人的个性。6.1升的综合油耗也很符合家用车的使用标准,对于刚进入社会的年轻人来说油费也是一笔不小的支出。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。