[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

中国汽车市场有很强的规律性，在轿车市场中占80%以上销量的合资品牌、中国品牌合资品牌平分秋色的SUV市场，以及消费升级影响下的商务级MPV市场，还有增势迅猛的造车新势力。消费者的认可是销量的支撑，虽然合资品牌轿车油改电销量不尽人意，但是来自于丰田、本田、日产、通用、大众等合资品牌的燃油轿车，在市场上还是颇受消费者欢迎的，本篇文章为各友卡友位带来了今年上半年重磅的合资品牌轿车燃油车型推荐，近期有购车需求的消费者可别错过它们。

车型：一汽丰田亚洲狮

售价：14.28-17.98万元

新车点评：亚洲狮基于丰田TNGA架构，从外观设计上它更接近于亚洲龙，作为一汽丰田打造的全新中级车，亚洲狮的推出不仅弥补了卡罗拉与亚洲龙之间细分市场的空白，对外相当于在战况激烈的紧凑级市场再扔下一枚重磅炸弹，也将对紧凑级车市场中的一汽-大众速腾、凯美瑞等发出强有力的挑战。

丰田 亚洲狮（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

外观方面，亚洲狮整体造型看上去优雅大气，其中最具辨识度来自于前脸部分，亚洲狮采用了多条横幅镀铬格栅，格栅上部一条宽大的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连，提升了前脸的整体感。保险杠两侧造型设计的也非常动感，镀铬饰条的加入提升了精致度，而上格栅配合下包围更是营造出气势磅礴的动感与优雅。

从车身侧面来看，亚洲狮整体线条非常犀利，极具冲击力的腰线配合溜背的设计，使得侧面看起来动感十足。特别是车身侧面后叶窗采用了延伸设计，让整体流线更加舒展、精致。车身尺寸方面，新车长宽高为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm。

在尾部方面，亚洲狮的尾部标识延续了亚洲龙的设计，采用了英文的ALLION标识，进一步提升外观的高级感。此外，尾灯造型非常时尚，夜晚点亮后具备非常高的辨识度。此外，ALLION还提供多达6种车身配色以供消费者选择。

内饰方面，亚洲狮的内饰在设计上中规中矩，所营造的氛围也是偏于居家、实用的风格，这也很符合丰田一贯的保守作风。但体现功力之处在于丰田能将内饰规划的十分合理，且能营造安逸、舒适的乘坐环境。与印象中的“日系车”不同，亚洲狮的中控台上下两层均采用了大面积的软质材料覆盖，无论是质感还是档次都得到了极大程度的提升。新车采用了传统的三辐式方向盘，亚洲狮采用了12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏。

能够满足日常家用的车内空间

实拍的亚洲狮车型配备真皮座椅，填充物柔软厚实，两侧的凸起和肩部的层次设计对提升支撑性有很大帮助。在座椅中央区域采用翻毛皮材质，并且有菱格缝线作为装饰，作用当然还是营造高级感。

前排座椅均为电动调节。主驾位为8向电动调节，包括2向腰部支撑调节，能够缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。

后排座椅在材质、工艺、配色上皆与前排保持一致。厚实的填充物坐上去之后会有一定下陷感，舒适性还不错，唯一的小瑕疵就是座椅靠背角度稍有些直。

身高180cm的体验者坐入前排，调整至适合驾驶的位置之后（座椅最低位），头部还有2指余量，表现中规中矩。

保持前排座椅位置不变，同一体验者在后排的头部空间为2指，腿部空间表现的确不错，达到了一拳4指。

后排中央地台略有隆起，但高度还是在能够接受的范围以内，而且平台面积够大，足够乘客放脚。

亚洲狮行李厢比较规整，最主要的是空间够大，尤其是在纵深空间上更加突出，能轻松满足一家人日常出行需求，短途自驾游、去机场接送亲朋好友都没问题。而且后排座椅还支持比例放倒，可以进一步拓展载物能力。

动力系统部分，亚洲狮搭载与亚洲龙相同的Dynamic Force系列TNGA 2.0L自然吸气发动机，最大输出功率126kW（171马力）。传动方面，与发动机搭配的是一台全新的Direct Shift CVT变速箱，可模拟10速。

车型：广汽丰田凌尚

售价：14.88-15.88万元

新车点评：作为广汽丰田打造的全新A+级轿车，广汽丰田凌尚的推出不仅弥补了雷凌与凯美瑞之间长久以来存在的细分市场空白，更将对紧凑型轿车市场中的一汽-大众速腾及姐妹车型一汽丰田亚洲狮发起强有力的挑战。

丰田 凌尚（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

相比于姐妹车型一汽丰田亚洲狮，广汽丰田凌尚在造型方面时尚动感了许多，特别是前包围的设计很有层次感，配合细长造型的前格栅与战斧式造型的前大灯组，也让前脸看上去极具视觉冲击力。

侧面来看，广汽丰田凌尚整体线条非常犀利，极具冲击力的腰线配合溜背的设计，使侧面看起来动感十足。尾部亮点在于亮黑色横条，将两侧尾灯组相连形成贯穿式尾灯的视觉效果。此外，新车在后包围加入了不少镀铬装饰件进行点缀，排气则采用了隐藏式布局，看上去更显精致。

来到内饰部分，广汽丰田凌尚与一汽丰田亚洲狮区别不大，内饰设计中规中矩，所营造的氛围也是偏向于居家、实用风格，此外，新车配备了9英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘，进一步提升了车内的科技化氛围。

车身尺寸方面，官方公布的广汽丰田凌尚轴距为2750mm。动力系统部分，新车搭载与凯美瑞相同的Dynamic Force系列TNGA 2.0L自然吸气发动机，拥有40%的热效率，最大输出功率126kW（171马力），峰值扭矩205Nm。传动部分，匹配TNGA Direct Shift-CVT变速箱，可模拟10速换挡模式。

一汽丰田亚洲狮/广汽丰田凌尚

车型：新款广汽丰田凯美瑞

售价：17.98-26.98万元

新车点评：作为一款中期改款车型，新款凯美瑞针对外观细节、配置进行升级，在动力方面提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力系统供选择。在竞争对手方面，像我们熟悉的雅阁、天籁、迈腾、K5凯酷等车型都是它的竞争对手。

新车介绍

丰田 凯美瑞（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

新款凯美瑞延续双造型设计，普通版注重大气时尚的氛围营造，而运动版则传递出个性动感的视觉效果。虽然整体依旧延续现款的设计风格，但是在多处细节做出调整，带来更出挑的观感体验。普通版车型前脸最大变化主要集中在格栅方面，双梯形立体设计层次分明，格栅内横条由原来的银灰色变更为深灰色，大气感显著提升。

丰田 凯美瑞 双擎（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

运动版的下格栅两侧浮台面积增大，格栅内采用了更加动感的蜂窝网格设计，此外雾灯区域横条同样更换为蜂窝网格设计，下方贯穿式装饰条也由黑色改为银色，使得前脸更加精致动感。

车身尺寸方面，新款凯美瑞长宽高分别为4885（4900）*1840*1455mm，轴距为2825mm。此外，新车采用全新的双色铝合金轮圈设计，视觉感更具冲击力。尾部方面，新款凯美瑞基本延续了现款车型的设计，主要变化体现在尾灯方面，延长电镀铬装饰条，并在侧面增加了红色装饰条，看起来更加动感。此外，运动版车型采用了更加霸气的双边共四出排气。

内饰方面，新款凯美瑞在整体布局上保持不变，不过在细节与配置方面做出升级，带来更具科技与豪华的内饰品质，也更贴合时下市场的主流趋势与消费者的用车需求。在内饰颜色选择方面，新增了一款棕色内饰选择，以及现款的黑色、米色、红色三款内饰颜色，选择丰富。

新车采用了10.1英寸全新悬浮式中控屏，内部集成了智能语音交互、车载微信、高德地图、百度CarLife，且系统支持OTA在线升级，送3年免费无限上网流量。与此同时，新车配备了12.3英寸全液晶仪表，搭载了G-Security远程服务功能，包括远程遥控的警报闪烁找车、空调启动、锁门操作等等；如果出现意外车辆被盗时，可根据用户的需求禁止发动机或者混动系统再启动，禁止方向盘解锁操作。

具体配置方面，入门的2.0E精英版配备了4.2英寸半液晶仪表、织物材质、16英寸轮圈；2.0G豪华版则在精英版基础上增加了7英寸中控屏、一键启动、HUD抬头显示、多功能方向盘、真皮+合成皮座椅、驾驶席10向电动调节+副驾驶4向电动调节等，此外从2.0G豪华版开始往上的车型都配备了TSS智行安全系统。2.0S锋尚版则在2.0G豪华版基础上采用了更加动感的外观，并配备18英寸轮圈。内饰部分，新车增加了翻毛皮+合成皮座椅、驾驶模式调节等。

2.5L燃油版包含三款车型，其中锋尚版同样采用了更加动感的外观设计，并配备12.3英寸全液晶仪表、红色座椅、18英寸轮圈等；旗舰版则在锋尚版基础上增加方向盘电动调节、全自动空调、前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节、副驾驶10向电动调节、驾驶席座椅记忆等。而2.5L混动版则基本与2.5L燃油版的配置保持一致。

动力方面，新款凯美瑞将提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种发动机可选，2.0L发动机的最大功率131kW（178马力），2.5L发动机的最大功率154kW（209马力），双擎车型搭载2.5L Dynamic Force Engine +双电机组成的混动系统，其中发动机最大功率131kW（178马力）/5700rpm，峰值扭矩221Nm/3600-5200rpm；电动机最大功率88kW（120马力），峰值扭矩202Nm。传动系统方面，燃油版车型匹配Direct Shift-8AT变速箱，双擎车型则匹配新一代E-CVT电子无级变速箱。

空间评测

乘坐空间方面，身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至合适坐姿后，头部拥有4指的空间余量。

同一体验者坐进后排，并保持前排座椅位置不变，头部拥有一拳的空间余量，腿部则有两拳左右的空间剩余。

虽然中间地台高度不算低，但脚还是能够无压力的放在上面，所以对乘坐舒适性影响不算太大。

还有一个非常便利的设计，即是在后排中间与行李厢采用了连通处理，在车厢内部就可以拿取行李厢物品，实用性表现出色。

行李厢内部较为规整，储物能力可圈可点，应付绝大多数的出行储物需求不在话下。

车型：上汽斯柯达全新明锐PRO

售价：12.49-15.79万元

新车点评：上汽斯柯达全新明锐PRO来自于大众MQB EVO平台，与全新A3和第八代高尔夫师出同门，让明锐PRO有了更强的竞争实力，可以使明锐PRO在面对有较强实力的轩逸、朗逸、卡罗拉等同级别竞争对手时，丝毫不示弱。

斯柯达 明锐（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

据悉，全新明锐PRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同打造，造型与海外版车型基本保持一致，全新明锐PRO采用了最新家族式设计语言，整车线条棱角分明。宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升了前脸的辨识度。相比上一代车型，新车显得时尚动感了许多。

尾部方面，采用LED光源的尾灯组与前大灯组相呼应，夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。全新明锐PRO长宽高为4753*1832*1469mm，轴距相比海外版有所加长达到2730mm。此外，新车还将新增星云蓝和能量橙两种全新车漆。

来到内饰部分，新车与海外版车型基本保持一致，延续了最新家族式设计风格，中控台采用左右对称式设计，而10.3英寸数字液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式中控屏、手机无线充电及电子挡把的加入，则为内饰的科技化程度加分不少。

动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

空间评测

全新明锐PRO外观与内饰给人留下不错的第一印象，而回归到消费者注重的空间与动力表现上，此次全新明锐PRO又能否为愈发挑剔的家轿买家交出满意的答卷呢？

与运动的外观风格相匹配，全新明锐PRO提供了一套视觉效果不错的运动座椅，座椅可以给到良好的背部和肩部承托，同时提供了主副驾电动座椅调节、腰部支撑、座椅通风与加热等功能。

后排座椅保持了与前排一致的座椅填充和乘坐表现，并配备了中央头枕、带杯架的中央扶手，同时后排还配有空调出风口、储物格和USB/Type-C充电接口。

全新明锐PRO前排乘坐空间表现方面，身高178cm的体验者坐入驾驶位，座椅降至最低并调节至合适坐姿之后，可获得头部1拳的空间。

掀背式的设计，承袭了历代明锐尾门可连同后挡风玻璃一同掀起的开启方式，带来堪比两厢车般的巨大开口表现，相较于传统三厢轿车，有着更为便利的使用体验，同时配备了电动尾门，日常用车更方便。并且第二排可4/6比例分割放倒，带来极为宽阔的空间表现。

全新斯柯达明锐PRO/新款凯美瑞

车型：北京现代全新名图燃油版

售价：13.38-16.88万元

新车点评：全新名图定位为一款中型轿车，作为中国市场的专属车型，全新名图融入了新家族式设计元素，造型辨识度更高，13.38万元的起售价，也是十分具有竞争力的。

全新名图燃油版

现代 名图（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

全新名图融入了新家族式设计元素，相比现款车型，造型时尚动感了许多，其中前脸采用了极具辨识度的分体式大灯组，配合倒立宝瓶状前格栅，进一步提升了前脸的辨识度。

车身侧面的线条运用优美流畅，贯穿式腰线让整车看上去格外修长。尾部方面，全新名图的尾部造型与第十代索纳塔相同，点亮后拥有着不俗的显示效果，尾部造型则与沃尔沃S90有些相似。

来到内饰部分，全新名图同样延续了现代家族式设计风格，双联屏设计十分抢眼。新车提供黑色及棕色2种内饰颜色，一体式双12.3英寸大屏对于车内的科技感提升非常明显，其中12.3英寸中控屏操作起来还是十分流畅的，功能性也很全面，除了导航、QQ音乐等常用功能外，还拥有BlueLin等特色APP。

车身尺寸方面，新车长宽高为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm。乘坐空间方面，身高为178厘米的体验者将前排座椅降至最低，并调整为舒适坐姿后，头部空间为1拳3指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部空间为4指，腿部空间非常宽裕，为2拳有余。此外，新车后排中央的地板隆起并不严重，只有不到一个手机的高度，对于乘坐的舒适性影响不大。

动力系统部分，全新名图分别搭载1.8L及1.5T发动机，前者最大功率104.8kW（143马力），峰值扭矩175.5Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。后者最大功率125kW（170马力），峰值扭矩253Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

车型：上汽大众2021款帕萨特

售价：18.59-28.29万元

新车点评：作为年款车型，新款帕萨特在设计方面变化不大，延续了旧款车型的设计，仅针对细节处进行调整，在动力方面依旧提供1.4T和2.0T高低功率发动机可供选择。在粤港澳车展上，中期改款的帕萨特已经正式亮相了，从外观、内饰的设计方面已经带给我们很大的惊喜，不过喜欢帕萨特的朋友们，在中期改款上市之前，2021款的降价优惠力度会