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外观更运动/内饰更精致 艾瑞泽e补贴后售12.68万起

陈宣玄 141 0

[新车上市]8月25日,奇瑞艾瑞泽e正式上市,新车整体是基于上代艾瑞泽5e打造而来,不过在外观设计上更加趋向未来感和电动化,而且在内饰上采用了大量皮质材料覆盖,具有较强的豪华感,本次新车共推出了3款车型,补贴后售价区间为12.68-14.38万元,具体信息参看下表:







●新车亮点:

外观采用家族化设计语言,整体更加运动了;

内饰用料有诚意,提升了整车的档次感;

NEDC工况综合续航里程为401km。

●新车介绍:







外观方面,新车整体与艾瑞泽5e保持高度一致,依旧采用了家族式的设计语言,前中网使用了封闭式的设计,中间一条较宽的黑色装饰条连接左右两侧的大灯组,视觉效果非常流畅。而新车的尾部依旧还是原来的那个艾瑞泽,适量镀铬条的使用以及“小鸭尾”的造型,增强了新车年轻和运动的气息。




来到侧面,艾瑞泽e线条简单明了、动感十足,一条笔直的腰线贯穿车身,营造出简约但不简单的视觉效果,非常利索。长宽高分别为4572*1825*1496mm,轴距达到了2670mm,处于该级别轿车的主流水平。







内饰方面,新车采用了贯穿式空调出风口设计,全新造型的中控台采用了搪塑材质覆盖,尤其是亮黑色的中控饰板让人眼前一亮,整体很符合当下年轻消费者的审美。另外,新车还搭载了升降式换挡旋钮,科技感十足,高档豪华感也提升不少。







动力方面,新车采用一台最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为250N·m,采用54.3kWh容量的三元锂电池,其NEDC综合续航里程将达到401km,能量密度160wh/kg,配备了风冷温控系统。

◆编辑点评:

相比艾瑞泽5e,新车基本做到了全方位升级,这次它增加的配置以及空间的表现,在同级中还是挺具竞争力的,值得作为年轻家庭的第一辆车。另外,前几天小编通过实地试驾体验后,艾瑞泽e的操控舒适性和行驶质感也表现不错,所以如果你对新能源轿车有兴趣的话,不妨考虑一下这款车吧!


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