直入主题，哪款最值得买？

入门版车型配置解析

官方指导价：18.19万

配置差异分析：两驱时尚版 VS 两驱舒适版

官方指导价：18.19万元VS 19.19万元

配置差异分析：两驱舒适版 VS 两驱豪华版

官方指导价：19.19万元 VS 19.99万元

配置差异分析：两驱豪华版 VS 两驱豪华版七座

官方指导价：19.99万元 VS 20.79万元

配置差异分析：两驱豪华版七座 VS 四驱豪华版

官方指导价：20.79万元 VS 21.29万元

配置差异分析：四驱豪华版 VS 四驱尊享版

官方指导价：21.29万元 VS 23.29万元

配置差异分析：四驱尊享版 VS 四驱尊享版七座

官方指导价：23.29万元 VS 24.09万元

配置差异分析：四驱尊享版七座 VS 四驱至尊版

官方指导价：24.09万元 VS 26.29万元

1、V-Motion 3.0家族式设计语言

2、内饰质感大跃升/超智联车机系统

全新一代奇骏的内饰变化巨大，做工用料更扎实，而且双12.3英寸液晶屏幕让中控台提升了科技质感，并且HUD抬头显示尺寸10.8英寸，对于驾驶员读取信息有很好帮助。除此之外，L2级驾驶辅助功能也进行了优化，增加了下坡自动减速以及车道会车自动避让功能，系统反应灵敏且智能。

全新一代奇骏拥有超大尺寸的三屏联动能力，其中包含液晶仪表盘和中控屏构成双12.3英寸大屏，搭配10.8英寸HUD抬头显示系统。值得一提的是，驾驶者和车内乘员可以无负担地对三屏随心选择交互方式，无论是仪表、中控、HUD，都有足够的显示面积让用户能够从容操作。

乘坐舒适性方面依然继承了日产多年来备受称赞的本领，这套被官方称为“Multi-Layer”的人体工程学座椅，前排填充物很扎实，支撑和包裹性也拿捏的很到位，并且配置方面支持电动调节及座椅加热功能，主驾还带有腰部支撑。

而后排座椅舒适度才真正的有那种日系大沙发的感觉，坐垫软硬度优与前排，无论坐垫还是角度都控制的非常精准，长途乘坐也会比较舒适，不愧于这个名号。

4.第二代4×4-i智能全模式四驱系统

总结