距离2020款斯柯达昕锐上市也有差不多一年半的时间了，虽然从整体的市场反馈上好像离预期还有一些差距，但从车型本身来说，我认为斯柯达昕锐还是一款非常具有实力的车型。这次我们也专门借到了一台长测车进行了相对深入的体验，下面来看看它的表现究竟怎样。

其实在看到这台车的外观造型的时候，我就发现它和自家兄弟桑塔纳有些挂相，毕竟它们就是出自同一平台。当然，昕锐还有一个更加亲近的兄弟，那就是来自斯柯达品牌的两厢车型昕动。现款斯柯达昕锐也是这一代车型的中期改款的产品，整体设计做出了不小的改动。外观相比桑塔纳等同平台车型也要更加年轻时尚，告别了大众车系一贯比较中庸的设计理念。

引擎机盖的隆起是如今斯柯达很醒目的设计元素，在昕锐上我们也能非常明显的看到这样的设计。由于市场定位原因，斯柯达昕锐全系均采用了卤素的大灯，其实根据实际的用车情况来看这样的配置还是有一定道理的——由于不少网约车司机也会选择这部车，所以它会遇到一些相对极端的路况，就比如在清晨大雾的情况下，卤素大灯的穿透力就明显的优于氙气大灯。

而且在后期的养护上，卤素大灯也有着其他类型大灯无可比拟的优势。中网部分的设计采用斯柯达非常经典的多边形设计，这也和改款之前形成了鲜明的对比。

来到车身侧面，我们能非常清晰的看到昕锐有着和桑塔纳相似的车窗轮廓，但是在车身的腰线部分，昕锐采用了更加具有立体感的设计。后视镜部分采用的是上下双色的设计，视觉效果也比同色的看起来更加具有层次感。窗框并没有采用“汽配城风”的镀铬窗框，这一点也让整个侧面看起来简洁干净。

在车身尺寸方面，4512mm/1706mm/1469mm的长宽高以及2603mm的轴距都和竞争对手基本几乎保持了一致，如果硬要说有一些细微的差别，那也是前后保险杠造型的原因造成的。

轮毂方面，昕锐采用的是16英寸大小，整体造型采用的是旋风式的黑色抛边轮毂，轮胎则是搭载的来自玛吉斯的195/55 R16轮胎，这样的选择还是要考虑到了它的使用场景，毕竟对于这个细分市场的客户来说，日后的维护便宜、便捷才是最重要的。

车尾部分相比老款的改变要更加明显，全新的设计让整个车尾显得更加具有线条感。尾灯设计采用了非常锋利的造型，整体视觉感受也要更加的年轻时尚了。仔细观察我们还能从后备箱盖下部看到这次试驾的顶配车型配备了倒车影像配置，这点对于女性司机以及经常去公共停车场的网约车师傅还是很友好的。

后备箱并没有配备开启按钮，驾驶员也可以通过门板处按钮或者钥匙开启后备箱。这样的设计虽然显得有些繁琐，但是在安全性上确实得到了更大的保证。

进入车内，昕锐内饰部分依然采用了非常家族化的设计，可以说从这台车的内饰能够看到不少大众车系的影子。虽然说这样的设计可能稍显审美疲劳，但是实际用起来可以说是非常顺手。对于它的定位来说，实用性考虑本就应远远大于造型。

仪表部分依然采用的是传统机械式设计，左边转速表、右边时速表非常易于读取信息。而在中间还是搭配有大众车型祖传的液晶屏幕，通过这个屏幕也能获取丰富的车辆信息。

虽然说昕锐整体的配置并不算特别高，但是它的多媒体系统却给我留下了深刻的印象，不管是反应速度还是功能性，这套车机系统都表现出了高水准的实力。中控台采用的硬塑料设计虽然看上去并不是那么豪华，但是这样设计的优势还是比较明显的——那就是非常的耐糙。

座椅部分昕锐采用的是皮革混合织物的材质，我个人觉得这个选择恰到好处——就算是在太阳的暴晒之下坐进车内也不会有太严重的烫屁股的情况。后排也同样采用了这样的配置，而织物相比全皮质还有一个优势在于后期清洁打理相对方便。

动力总成方面，斯柯达昕锐采用的同样是大众祖传的1.5L四缸自然吸气引擎。这台引擎可以在6100转时输出82kW最大功率，145N·m的最大扭矩则是出现在4000转。而这台引擎可以说是非常的耐糙，如今排放也满足了国6B标准。变速箱方面搭配的是6速自动变速箱或5速手动变速，其实6速自动变速箱的经济性已经做得相当好了。

实际开起来，整体的动力调校还是非常灵明的，而更加灵明的调校更主要是为了强化起步以及初段到中段的动力输出，虽然这样的调校会对高转速或者后段的动力感受造成影响，但实际上大部分的使用场景还是一些较为经济的动力区间。

悬挂部分，昕锐采用的是前麦弗逊后扭力梁的搭配，这也和它的同门师兄们是一模一样的。驾驶起来整体还是依然非常德系的感觉，在保证一定操控性的同时，在这个级别消费者更为看重的舒适性上也有出色的表现。当然这也是大众车系一直以来值得称道的一点，绝对实力是毋庸置疑的。油耗方面，在城市道路以及高速综合的路况下，我这几天录得的小计成绩是7L出头，这样的油耗表现还是非常不错的，毕竟这还是在大夏天全程高挡位空调下测出的成绩。

时尚酷评：

我认为昕锐的定位非常清晰明，产品的布局可以说也是十分简单，就是标准版和舒适版的自动手动四款车型，这也让购买者不会那么纠结。这台车开起的感觉而桑塔纳比较接近，但是昕锐拥有非常明显的外观优势，毕竟对于这种入门车型来说拥有一个更加时尚年轻的外观十分重要。另外值得一提的是，昕锐目前还有着比较可观的终端优惠，可以说在价格和颜值上都都尽了自己最大努力。