家用MPV市场伴随着家庭养老的重任以及二胎政策的放开，就像是一夜春风一样突然间热闹了起来，很多家庭为了满足家庭的实际需求开始转而考虑家用MPV车型，那咱们就来看看这个级别中的一个很有话题的车型——传祺M6.
传祺M6 2021款 270T 双离合豪华版 7座车头呈现出稳重的设计风格，大面积的中网，内部用镀铬饰条做了装饰，看起来极具视觉冲击感，整个车头凸显出一定的沉稳气息。
传祺M6在家用MPV还算是有一个较大的体型，长宽高4780/1837/1730mm，轴距是2810mm。侧面除了没有侧滑门之外，其它的样子都很像一个MPV，或者说比较像老大哥M8。不过少了侧滑门确实是一个不小的遗憾。
往后来看，传祺M6设计较为方正，不过该有的气势还是有的，整体非常规整。而熏黑贯穿尾灯的设计也算是传祺M系列的经典，非常时髦。
内饰设计非常的稳重，这也是如今传祺家族风格。整体的线条设计四平八稳，在此基础上加入了一些像是双联屏这样的流行设计。而在配置上，传祺M6和一台普通的紧凑家轿没什么区别，车联网、电子手刹应有尽有。
座椅非常柔软，而且使用了MPV常用的独立扶手设计，这样设计带来的好处就是长途驾驶时手肘能够有一个可以承托的地方，要比中央扶手箱舒服的多。
座椅布局为2-2-3，第二排为独立的座椅，整体的造型以及乘坐感受和前排座椅差不多，不过头枕设计得更具包裹感，更加厚实，在长途出行中可以好好的眯一觉。第三排的空间也算是够用，能够正常坐下三个成年人。
后备箱空间比较局促，第三排打开后基本上后备箱就没什么空间了，长途出游放行李的话还得想别的办法，比如加一个车顶厢。
动力方面传祺M6用的是在传祺轿车以及SUV上常见的1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩为265牛·米，匹配7挡双离合变速箱。动力还是非常有劲的，涡轮介入之后即使满载7人也非常轻松，如果变速箱能像如今的GS4那样换成6AT的话，表现会更好一些。
前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架只能说是比较一般，对于这种追求舒适性的MPV来说，应该给它设计一套四轮独立悬挂系统。而现在的这套悬挂虽然足够柔软和舒适，但是对于颠簸的余震吸收能力却一般般，车内弹跳感比较大。
传祺M6有着耐看的外观、够用的配置和动力，用作家用足以。值得一提的是，它的7座布局，可以满足二胎家庭的用车需求。另外，传祺M6的装载空间表现也还算出色，可以称得上是一款家用好车。
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