悬浮车顶加双led大灯,外观自从改款之后就变得非常的运动,相对于老轩逸来说,新轩逸更能让年轻人接受它的外观,前脸的v字脸基本上与现款的天籁相差无疑,如果不是看天籁的车长,我觉得轩逸比天籁还像天籁。而且侧面线条的流线型看着非常的舒服,棱角分明,给人的运动感也是有几分激情四射的。
#日产轩逸#
内部的话大多数还是采取软质材料包裹,基本上坐进去不会让你感觉到满满的廉价感,而且相对于美式汽车,我觉得大部分人还是能接受日产的这个画风,他不会让你有惊艳的感觉,也不会说让你有厌恶的冲动,平庸简洁,低调,功能也非常少,但是你平时用到的,他基本上都会给你配置到,不过这个车全系没有定速巡航。日产大沙发想必懂得人都懂,这个是全球所公认的舒服,他的座椅给人的感觉都是极为舒服的。
只能说城市够用吧,拿轩逸跑高速,虽然不会说你一直能持久的跑道012码,但是你超车的时候,车身微微漂浮的感觉还是有的,但是现在的城市限速60居多,作为家用还是非常可以的了。
轩逸作为每个月都有几万台销量的爆款车型,其中优点肯定是远远多于缺点的,像他的油耗方面,我拿过朋友的车跑市区,最多3毛多就够了,其次就是他的养车成本,是真的便宜,有时候不得不佩服,日本居然可以把一辆车的维修和保养费用降低到这么便宜,可以说非常的省心耐用。
缺点呢就是,车体脆弱,可能相对于日常磕碰不是很友好了,车漆很薄,随便一个小划痕就可以看到底漆是真的,胎噪很大,似乎日产车对于隔音这块不是很用心,性价比不高,新款和老款在不变动三大件的情况下贵了几万块钱。
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