作为丰田的旗舰车型皇冠如今已经没落，为了不影响丰田在国内的汽车空缺，丰田从北美引进了一款中型车进行国产，也就是如今的丰田亚洲龙。不得不说，丰田亚洲龙在国内的销量表现非常优秀。的确有那么点替代了丰田皇冠的味道。那么丰田亚洲龙的表现到底如何呢？能否成为新的丰田旗舰车型呢？下面就跟随玩车弟一起来看看吧！

NO.1 前脸撞脸雷克萨斯，侧面造型溜背，外观整体感觉非常优秀

丰田亚洲龙前脸

相信大家都和我的感觉一样，亚洲龙的前脸设计与雷克萨斯的感觉非常相似，超级夸张的中网格栅尺寸，加上周围同样锋利的线条设计，连前大灯给人的感觉都非常凌厉。

丰田亚洲龙 LED前大灯

丰田亚洲龙全系车型都为LED光源大灯，标配日间行车灯，自适应远近光等，雾灯，高度调节等，非常全面。

丰田亚洲龙侧面

侧面造型采用了稍微溜背的车身设计，紧致的车尾，修长的车头，不得不说这个侧面造型真的是非常漂亮和优雅了。整个外观设计前脸，侧面等造型都可以打85分以上，整体感非常好。车身尺寸分别为4975mm*1850mm*1450mm，车身轴距为2870mm。

丰田亚洲龙 17寸铝合金五幅式轮毂

NO.2 内饰中庸，但配置丰富

丰田亚洲龙内饰

来到内饰，中控采用了大量的琴键排列式的按键设计，布局排列十分精美。并且整车配备了10个安全气囊。方向盘支持电动调节，中控显示屏的设计独具一格，与物理按键融为一体。

丰田亚洲龙 9英寸中控显示屏幕

丰田亚洲龙的中控尺寸为9英寸。周围还有许多物理按键排列。支持Carlift，暂不支持Carplay。操控界面简洁容易上手。

丰田亚洲龙 7英寸非全液晶仪表盘

外观造型亚洲龙的表现非常抢眼，来到内饰就比较中庸了。但是配置十分丰富，无钥匙进入，无钥匙启动，后视镜这些加热，车载蓝牙，分区空调等等都为全系标配。这点非常加分。

NO.3 模拟10挡CVT无级变速箱表现优秀节油明显

丰田亚洲龙2.0L发动机

动力方面，依然是经典的自吸发动机，分为2.0L和2.5L两个版本，以2.0L的发动机为例，最大马力为178匹，最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，这个动力表现虽然算不上强劲，但也足够你日常使用，动力方面表现良好。

丰田亚洲龙 模拟10挡变速箱

变速箱方面，丰田采用的是模拟10挡CVT无级变速箱，换挡逻辑非常聪明，提高了非常好的燃油经济，工信部百公里油耗仅为5.8L。全系车型驱动方式都为前置前驱。

NO.4 销量稳步上升，有望成为丰田新旗舰

丰田亚洲龙2-4月销量图

从图上我们可以看见，自疫情好转后，丰田亚洲龙的销量也成稳步上升的状态，2019年全年售出36208辆，占了一汽丰田总销量的4.97%。有望成为一汽丰田的新旗舰车型。

丰田亚洲龙官方指导价

目前亚洲龙的入门版价格为19.98万，价格方面不高不低，整体的外观内饰包括动力表现都对得起这个价格。大家对于丰田亚洲龙这款车型的表现有什么看法呢？大家如果有想了解的车型都可以在评论区告诉玩车弟哦！提及较多的车型玩车弟会为大家出攻略的，欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

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