66年，共发展十五代，这并不是每一款车都能轻松达到的境界，新皇冠正是这么一款经典的车型。如今，CROWN皇冠不再是一款车，而成为了一汽丰田旗下的高端品牌。在新发展阶段下，掌握了一汽丰田“新高度”的新皇冠，有何独到之处？是否还能再造经典车？

新皇冠双旗舰车型拥有“皇冠级”标准

近日，以“承经典•铸传奇”为主题的“一汽丰田皇冠品鉴会”在上海1862时尚艺术中心举行。发布会选址与新皇冠也是相得益彰。据悉，1862时尚艺术中心是一座历史与现代的结合体，由日本著名建筑大师隈研吾，于2005年在上海百年祥生船厂（始建于1862年）的基础上设计而来。CROWN皇冠同样是一个经典内核与现代技术的结合体。此前，66年共诞生了十五代车型，多次成为细分市场的“荣耀王者”。

资料显示，CROWN皇冠诞生于1955年，是丰田利用自己的技术制造出的第一款车型，也是日本汽车工业史上真正独立研发的第一款高端车型。此后，每一代“皇冠”都集丰田最领先的造车技术于一身。如第五代“CROWN皇冠”是全球范围内首款率先采用4AT变速箱的轿车，随后每一代“CROWN皇冠”，都是消费者心中豪华与舒适的代名词。

纵观“CROWN皇冠”整个发展史，可以发现，每一代“皇冠”都走在时代前沿。新皇冠变成品牌后，也将如此。这一次，新皇冠将带来双旗舰车型——皇冠陆放CROWN KLUGER和皇冠威尔法CROWN VELLFIRE。皇冠品牌旗下的产品将传承了“皇冠”经典基因，以及一贯的匠心品质，在TNGA架构下，从品控管理、生产工艺、用料材质和静谧设计等维度定义“皇冠级”产品标准。

如皇冠陆放在品控管理方面，采用的就是丰田1级品质标准，从产品生产的各个环节严苛把关，最大程度保证品质及一致性。同时，生产工艺方面，皇冠陆放拥有领先世界的自动化生产线，车身焊接采用防飞溅焊接技术，1113台机械手最大程度保证品质及一致性。喷涂车间采用“三涂一烘”喷涂技术，通过42台机器人8道工序喷涂，掌控皇冠陆放喷涂精度；冲压车间采用一体式冲压，并以公差管理和品质管理确保皇冠陆放的品质工艺。

用料材质方面，皇冠陆放的内饰大量采用软性和高级木纹材质，仪表板导入缝制工艺，令皇冠陆放尽显格调。此外，TNGA高分子减振材质、高效隔音玻璃、以及防音隔振材料的大量应用，令皇冠陆放静逸再升级。

一汽丰田的“大格局”和“新高度”

新皇冠，代表一汽丰田在产品制造上的高度，也将树立一汽丰田品牌形象的新高度。

作为一汽丰田“品牌向上”的重要战略之一，焕新后的皇冠品牌以“引领价值、开拓新境的大我格局”。一汽丰田表示，皇冠品牌的目标人群是有着相同价值观，且拥有大格局的新时代创领者。

同时，皇冠品牌的“大我格局”，也代表着一汽丰田主动承担更多的社会责任。目前，一汽丰田已经连续多年开展“小手拉大手”“大学生筑梦行动”“绿岭行动”“雪豹守护行动”“医务人员关爱行动”等公益活动。未来，皇冠品牌将随一汽丰田一起，继续加大在安全、育人、环保、医护关爱等领域的投入，以构筑有益于社会绿色健康可持续发展的社会责任体系，塑造“最负责任的皇冠品牌”形象。

文/广州日报·新花城记者：邓莉

图/广州日报·新花城记者：邓莉

广州日报·新花城编辑：麦晓颖