去年伊始，受新冠肺炎疫情和持续销量下行压力的双重影响，汽车市场的销量和前景不容乐观。尽管如此，新能源市场仍受到了很多车企和消费者的追捧和关注。

中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年，今年上半年，全国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。其中，新能源汽车产销121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。

更值得注意的是，在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。

可以看出，在政策支持和市场关注的利好情况下，如何在防疫形势向好的趋势中快速布局新能源市场，成为了几乎所有汽车企业关注的焦点问题。

作为汽车行业中的领军企业，近几年，一汽-大众一直向新能源尤其是纯电动领域进行发力和转型，并取得了一系列的成绩。7月18日，主题为“科技 为你”的一汽-大众“ID. Day科技嘉年华暨ID. 6 CROZZ交付之夜”在成都隆重举办。

在一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福看来，ID.6 CROZZ是MEB平台推出的第二款产品，将进一步提升一汽-大众ID家族的纯电市场覆盖率，同时承担一汽-大众品牌向上的重任，强化ID.家族的纯电动技术优势。

作为一汽-大众进军中大型纯电动SUV市场的最新力作，ID.6 CROZZ全系标配Matrix LED透镜矩阵大灯，由13个独立发光单元组成，每个 LED还可以单独关闭和调暗，从而提供10种照明模式以及智能迎宾模式。

与此同时，LED矩阵式前大灯可随时为驾驶员提供极佳的灯光分布，轻松应对不同灯光条件的多种路况。ID.6 CROZZ 前后灯具备ID.Welcome迎宾功能，通过灯光顺次渐亮及渐暗，配合远近光模组的运动，极大的提升了人车交互感及仪式感。

在舒适度领域，ID.6 CROZZ前排主副座椅均支持12向座椅调节及气动按摩，除此之外，第二排座椅还拥有6向调节航空头枕、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条，将ID.6 CROZZ打造成一辆具有十足品质感的纯电车型。

受购车群体年龄变化影响，人们对于“空间感”的需求越来越大。身为中大型SUV的ID.6 CROZZ，车身尺寸达到了4891*1848*1679mm，轴距为2965mm，最高 NEDC 续航里程 565km，电池包两驱车型 NEDC 续航约 580km。

此外，ID.6 CROZZ搭载大众家族最新的IQ.Drive自动驾驶辅助系统，其中集成了 30 多项主动安全技术及装备，可支持0-160km/h的“全速域”驾驶辅助功能。ID.6配备五连杆后悬挂系统、动力总成双级隔振系统以及DCC动态底盘等配置，使其获得更加优秀的驾控表现。

在驾控层面，ID.6 CROZZ的悬架系统大量采用高强度薄板结构与锻铝材料，最大限度降低后轴系统的簧下质量，提升驾驶和乘坐的舒适性。

在ID.6 CROZZ交付之夜上，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋还发布了一汽-大众ID.家族“科技 为你”的品牌主张。

“新主张旨在为用户提供品质可靠、科技实用的智能纯电产品；同时打造用户生态，为用户提供全触点服务体验、全维度生活圈层、全场景服务生态，以及一系列专属特权。”郭永峰如是说。

此外，郭永锋还在现场宣布了一项全新福利：所有一汽-大众ID.首任车主额外享受一年开迈斯免费充电。

有分析指出，ID.6 CROZZ的交付，标志着一汽-大众正式开启了在中大型纯电SUV细分领域的全新战场。未来，ID.6 CROZZ将与国内外的造车新势以及传统车企的高端电动品牌展开全面厮杀，并依托一汽-大众强大的体系和品牌背书，赢得更多消费者的喜爱和欢迎。