从Lavida这个词第一次出现到今年已经足足七个年头了，朗逸作为一款紧凑级家轿，一直独占新车销售榜榜首位置已经很久很久。刚刚过去的11月份，朗逸更是以4.22万辆的成绩夺得轿车销量TOP10第一名，高出第二名轩逸5000辆。

作为一款家庭轿车，它可以提供给普通消费者所需要的一切。它更贴近大众消费者，所以得民心者得天下，销量说明了一切。

岁在2015年末。12月9日，上汽大众组织全新Lavida移动端新媒体及自媒体试驾会，让大家可以更深的感受Lavida带来的变化。汽车观察家很荣幸成为其中一员，对全新朗逸1.4T进行了一次难忘的试驾体验。

外观变化需细细品味

首先，从外观上看，与现款Lavida区别不是很大，但是细细品味，便会发现大灯的变化，车灯内部结构经过从新设计，立体感增强，高配车型带有透镜的氙气大灯和LED行车灯属于现下的流行配置。加上引擎盖上两条棱线，颇有点小途观的感觉。

内饰改变更富层次感

走进车内，可以发现，内饰的变化是最大的，首先从新影的方向盘，这款大众全新的三幅方向盘手握更舒服，而且感觉非常运动，科技感极强。中控的变化主要在与偏向驾驶员的设计，这样的设计，非常人性化，而且所有按键可以做到触手可及，降低发生事故的概率。全新朗逸提供黑色，棕色和米色三套新颖的内饰配色方案，满足用户的个性选择。另外，横向双色装饰条贯穿左右面板，将中控台从视觉上分割为上下两个部分，打造出更富层次感的驾驶空间。

动力够用且省油

说完内饰，我们聊聊发动机，全新朗逸匹配了大众最新款EA211系列发动机，排量分别是1.6L自然吸气发动机和1.4Tsi涡轮增压发动机，与两款发动机匹配的变速箱仍然是6速手自一体以及7速双离合变速器。无论哪套动力总成，都是非常省油，这次试驾全程下来，油耗基本都在5-6L/100km，对于工薪阶层的用户来说，可以节约很多用车成本。尤其是1.4Tsi涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器，在满足日常动力的同时，还可以保证如此低的油耗，实在是难得可贵。

销量说明一切

最后，经过两天与Lavida的“亲密”接触，汽车观察家认为，这是一款国民家用好车。

从它的噪音控制，底盘调校到油耗表现，以及空间的灵活变化，它的种种优点，确保了它可以月销过四万辆的成绩。正如这次的试驾主题，相信爱，因为我们只有相信爱，才可以制造出如此优秀的车，所谓上得厅堂下得厨房。

只有能够满足大家出行诉求的车，才是一部好车。而这些，全新Lavida朗逸都可以做到。

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