保时捷作为豪华车型，一直以出的外观设计出名，在性能上跟奥迪一出同源，也有强劲的发挥，高端领域站得很稳。不仅如此，保时捷对于新技术也很激进，此前已经推出针对特斯拉的纯电车型Taycan，给人很多惊喜。这一次趁着MPV的热度也提升，保时捷终于对埃尔法下手，推出一款十分华丽的概念MPV，不管外形还是内饰的构造都给人耳目一新的感觉。

先来看这款车的外观，设计上一目了然十分前卫，前脸采用封闭式格栅的设计，显然是一款纯电车型，这一点毋庸置疑。前脸的标志性还是很高。侧面也保持新颖的设计风格，侧窗不仅造型独特而且比较小，与挡风玻璃衔接十分优美。当然这么小的侧窗很多人担心采光，其实不必担心，这款车天窗开得很大，内部光线还是十分充足的。尾部贯穿灯组也很华丽。

在时尚气息上这个优雅的弧线几乎找不到可以匹敌的对手，展现了保时捷设计的一贯是水准。内饰方面也带来新创意，中控采取对称设计，方向盘很诡异地采用居中设计，两侧各设计一块嵌入式屏幕，驾驶舱也是单座设计，既视感十分豪华。只是不知道这个设计在国内是否允许上路。除了华丽的内饰设计外，在座椅上这款车也别出心裁，十分抢眼。

这款车采用6座布局，除了独立的驾驶座后面采用2+3的经典设计，并且这个座椅的框架采用碳纤材质，更加轻盈并且更加坚韧，这一点有利于操控上的表现。至于车门则采用对开设计，体验很棒。至于动力以及续航上的参数，这款车因为还是处在概念阶段还没有具体的消息，不过很大程度上可以参考Taycan的总成，在输出还是很稳的，比较值得担心的就是续航。

综合来看，既然是保时捷的新车，定位显然不低，跟GL8以及赛纳不是一个级别，显然直指MPV领域的热门车埃尔法，后者因为缺乏对手往往要加价好几十万才能提车，让很多国内消费者感到不满意，保时捷这款新的MPV无论外观还是品牌形象相对埃尔法都有过之无不及，堪称无敌，压制后者的局面还是很有希望的。你怎么看待保时捷MPV与埃尔法的争夺呢？