聊车之前，先来几张亚洲龙照片，华为Mate20 Pro拍的。这是在三岔湖，天气很给力。当天主要是爱卡同学相约，晚上去吃的三岔湖翘壳。

买亚洲龙主要考虑的是混动，市场上成熟的混动车型看了几个，最终还是选择的丰田。因为之前开的汉兰达，对丰田的品质还是很放心的。加上混动车的油耗比较低，目前开了3000KM综合油耗4.5，每公里折算下来3毛多点，还是很满意的。其实，也关注过雷克萨斯ES300H，但顶配要45.8W，落地价与亚洲龙顶配相比，贵了接近20W，也就放弃了。选择顶配，主要不想再多去改装，汉兰达我改装就多折腾了好几万。

从1月19日订车，当时选的尊贵版。思前想后，最终在2月底改为旗舰版。

提车时间也就延后到了4月28日。选择旗舰版，看中了原车的通风座椅，以及14个音源的JBL音响，效果确实不错。看图说话……

提车后，没有急着上牌，因为最近的车牌都不好，基本上都是带“4”的。通过爱卡看帖以及身边朋友介绍，我选择在网上选的牌照，希望的是周一限号，所以，关注的位数是“1”和“6”，每次10个号码，最终选择了这个尾数是“6”的。

4月22日出厂的，已经满足国六标准了。

第一天提车，和汉兰达来一张合影。

亚洲龙有很多功能，厂家出于综合考虑，都隐藏了一部分。比如钥匙升窗，我就到4S店去刷了隐藏功能，现在车钥匙就可以控制关窗和升窗，天窗也可以关闭，省了不少心。

经常开车出游，电子GOU还是很有必要的。之前一直用的贝尔RX65，5年左右时间，一次都没有遭过电子眼。已经使用很习惯，所以，这次还是依然选择的这款。当然，目前价格也便宜不少了，记得几年前买的时候，价格在1700元左右。这次买，和卖家也很好的沟通过，目前价格不到1000元了。

外观功能都一样，唯一和之前的差别是产地，之前买的是加拿大生产，这次的是菲律宾。已经测试一个多月，使用效果，还是和以前的一样。

真正提车后第一个改装，是汽车喇叭。这个可能是丰田车都一样，汉兰达也是这个问题，喇叭和电瓶车的差不多，哔哔哔的声音……

平时在市区开得多的，没必要改，反正市区也禁止鸣笛。如果自驾多，山区弯道等路况，那就非常有必要了哈。我换的蜗牛喇叭，双音的那种，声音低沉洪亮，效果不错。

改装的时候，正好遇见爱卡同学的混动凯美瑞，合影一张。出明月村，一辆雷克萨斯停一块了，对比拍照！

不得不说丰田的导航，真的很“反人类”。尤其是用习惯高德或者百度导航以后，完全不适应丰田的这套系统，而且，系统更新慢，搜索信息还有不少找不到。

真正好用的，还是高德车机版，汉兰达上面就在使用，非常方便。

亚洲龙微信群的不少车友都在吐槽这个问题，我也着重关注了车机互联。车辆没有行驶的情况下，手机连接车机的Miracast还是可以的，但只要松开刹车，丰田作为安全方面考虑，立即就不能用了，车机会显示“车辆移动时视频不可用”。

我综合考虑，改装了一个同时具备CarLife 和CarPaly的模块，可以满足安卓系统以及苹果IOS系统。

目前，用华为手机测试了一段时间，还是不完美哈。比如：

1、不能触发360可视；

2、方向盘打半圈，会回到主界面；

3、手机通话以后，出现断开连接问题。

4、手机息屏，也断开连接。我也和朋友沟通过，也可能和手机设置有一定关系。

但总之，目前真的不算完美，要改装的可以多等一段时间，一些BUG可能会修复。另外提醒一点，最好不要自己动手改，这个一般人真的搞不好，可以看看下方拍的图片哈，实际难度大得多。

现在成都提亚洲龙的很多了，在亚洲龙微信群发改装直播，成都的爱卡车友也来围观，哈哈。。。

我个人的感觉，下一步要改装的两个，一是大灯，二是中网。

1、改大灯，主要是基于安全考虑，我不会改美版的鱼骨灯，但会升级LED，目前觉得照射距离确实是问题，尤其是对比汉兰达改的米石2酷动版灯光以后，差距太明显了。看看汉兰达改装的大灯效果。

好吧，再来看看亚洲龙的大灯效果

2、改中网，可能很多朋友拿车就想改这个。的确，美版的运动中网，确实显得年轻激进得多，因为国产亚洲龙3月底才上市，时间并不久，网上很多改装的都还不完美，而且，价格还居高不下。我的想法暂时不动，等市场成熟以后，再来综合考虑吧！

买车是为了代步和出游，第一次跑远一点的地方，是蒲江的明月村，距离130公里左右，跟着4S店一起去的，活动很成功。也认识了不少亚洲龙车友。明月村很不错，大家有空可以去转转，建议走成温邛高速过去，没有过路费哈！

蒲江县甘溪镇明月村，位于大五面山浅丘地带，地处蒲江、邛崃、名山三（市）县交汇处，属浅丘地区，森林覆盖率46.2%。2017年11月，明月村获评第五届全国文明村镇。明月村出产茶叶、雷竹，以及猕猴桃。

明月村“农夫集市”有雷竹鲜笋、陶艺作品、明月织染、明月美食、明月竹编等丰富多彩的明月村特色产品。周末的时间，带上家人去游玩还是非常不错的，尤其是有小朋友，染坊和陶艺很适合他们。

我后来，还约了十几位爱卡同学去，岚染工坊、明月窑都不错。周末和朋友聚聚，是很不错的地方。

说说油耗，大家可以看看用的这个APP截图，实测油耗统计，综合油耗4.49。亚洲龙不挑食，加92#汽油就行，根据统计，平均每公里费用0.32元。

厂家给的综合工况4.8，看来没有虚标。我们用图片来说明吧！

亚洲龙提车的时候，加第一箱油，表显公里数9KM。油价7.18，加油44.33升，金额318.28元。

加第2箱油，跑到亮灯，加满跳枪，表显公里数1031，实际行驶公里1022。

油价7.12，加油44.49升，金额316.76元。本次油耗4.35升/百公里。

加第3箱油，跑到亮灯，加满跳枪，表显公里数2034，实际行驶公里1003。油价7.16，加油45.84升，金额328.21元。本次油耗4.57升/百公里。

加第4箱油，跑到亮灯，加满跳枪，表显公里数3045，实际行驶公里1011。油价6.39，加油45.85升，金额292.98元。本次油耗4.54升/百公里。

最后推荐两个加油站，住在这周边的爱卡同学，可以看哈！加了几年了，油品没问题。注意看优惠时间段、优惠金额，以及地址，下方图片都有，可以参考一下。

开车两个月，说说亚洲龙的使用感受。亚洲龙目前开了3千公里，上手还是很快的。

一、先来吐槽，说说不满意的地方。

1、 大屏清晰度不够，倒车影像尤其是晚上，看着真的有点渣，不配这个价格的车型。

2、 导航问题，上面也说了，确实不适应中国市场，尤其是现在手机导航这么方便的情况下，高德百度真心好用得多，投屏问题目前不完美。

3、 油电混动车型，用电模式情况下很安静。但在安静的情况下，尤其是晚上，发动机突然开始工作，声音稍微偏大。

4、 储物箱还是太少，手扶箱的容量也太小了，放不下太多东西。

5、 杯槽太浅，稍微大点的杯子，很影响拿取储物格物品。

二、说说优点，这也是买亚洲龙的原因。

1、 车身修长，接近5米的车，TNGA架构，看着很大气，外观控没问题。

2、 油门的回馈很自然，给油非常迅速，可能是混动介入有电机的因素。

3、 隔音静谧性还不错，基本上和我的汉兰达一个水平（我的汉兰达改过音响，在原车基础上还做了隔音）。

4、 在路况较好视野开阔地带，进行了猛加速及紧急制动测试。速度到了100，紧急制动没有跑偏，刹车距离较短，TNGA架构产品给你非常足的信心。比我开的汉兰达好不少，确实值得称赞。

5、 之前还在赛道进行了高速过弯测试，方向盘指向精准，良好的抗扭刚度，为亚洲龙提供了优异稳定的侧向支撑，给你非常自信的回馈。

6、 JBL音响效果不错，音源可以识别无损音乐。1200W，14个扬声器，精准调谐的7.1声道环绕声，值得称道。

7、 最喜欢的配置是自适应巡航，速度上50后就可以开启。尤其在高速上，跟车非常舒服，掌握方向盘就可以。再配合车道保持功能，开车省心省力不少。

8、 油耗真心不错，亚洲龙主要考虑市内开车。提车后，高速、国道、市内，都跑了不少，综合油耗4.5，确实非常满意。

如果你也关注亚洲龙，更多的帖子，请移步爱卡亚洲龙论坛。

BY 爱卡汽车卡友-蜀中大将

本文原作者为陈亚莉，转载请明：注橙果余汽车网出处！如该文有不妥之处，请联系站长删除，谢谢合作~