路虎极光在中国市场似乎是高开低走，当年刚刚上市的时候，进口版卖到了五六十万的高价，成为了一代有钱人的小玩具。不过，后来受制于各种各样的因素，甚至国产之后，都没能挽救极光的颓势，它几乎彻底退出了热门豪华SUV的争夺战。如今随着全新揽胜极光L的问世，加长之后的极光，有能力挑战宝马X3、奥迪Q5L等竞品了吗？

全新换代之后的极光，外观和星脉非常接近，毕竟都是揽胜家族的产物。全系标配R-DYNAMIC套件，让新车显得更加时尚动感。相比于竞争对手来说，全新揽胜极光L颜值在线。

侧面，了解过极光的朋友都能发现，极光L是明显有加长的痕迹的，虽然看起来还是比较紧凑。在极光的基础上长度和轴距均增加了160mm，用以改善后排空间，提升竞争力。

尾部，同样和星脉有点像，但是极光L看起来还是有些小巧和灵动。在细节方面，增加了一个尺寸稍大的尾部扰流版，尾灯组采用了透明外壳设计，并由亮黑色的装饰条链接，提升了视觉宽度。

内饰方面，贵为揽胜家族，内饰整体感觉自然非常豪华。全系搭载了10.2英寸触控屏以及12.3英寸的全液晶仪表，中控台真皮包裹，配备有电子挡把以及三幅式多功能方向盘，软质材料面积超大，质感与细节考究。

动力部分，搭载分为高低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率分别为249马力与200马力，传动系统仍是匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统。这套动力组合加上路虎一贯的调校风格，开起来还是有不错的驾驶质感的。

此次，全新揽胜极光L的售价为38.98-47.58万元，不过路虎所谓的定价，只能确定它的定位，因为终端优惠之后，才是它实际的价格。揽胜极光L此次加长，可谓是针对弱点精准的补强。后期优惠幅度上来之后，30万左右的裸车价格，其实还是非常有性价比的。因为，没有卖不出去车，只有卖不出去的价格。