由于现如今国内紧凑型SUV的选项越来越丰富，使得很多消费者为避免挑花眼的局面出现；便只青睐于名气大的产品。于是乎，即便是该领域竞争的激烈性始终未见下滑，却让本田CRV、丰田RAV4荣放等先前相当知名的产品，依然位居于销售榜顶流位置。当然啦，这样的购车方式，固然能让你免去对比的烦恼；但很可能也会让你错过一些更为优质的选项。就像我们今天要说的这款车，它虽然没有本田CRV的名气大；但它的实惠程度，可一点也不逊色于CRV。而这款同为合资紧凑型SUV的产品，便是北京现代的第五代途胜L！为什么小编会这么认为呢？今天，就让我们来深入了解一下这款车型吧。

首先，我们来聊聊第五代途胜L的外观。作为现代i-GMP平台之下的首款车型，它的外观同样运用了极为颠覆性的设计手段。宛如铠甲的进气格栅，结合“鹰翼”式头灯和“鹰爪”式尾灯，以及全身棱角分明的线条排布；虽不见得便是合资同级车中最好看的，但如此“机甲战士”一般的设计，却称得上是最为个性的存在。并且，对比于设计相对保守的本田CRV，小编个人认为第五代途胜L的外观要更为契合年轻化审美浪潮。

目光转至车内，也许第五代途胜L的内饰会显得相对简洁一些。但无论是悬浮式全液晶仪表，还是10.4英寸中控液晶大屏，所塑造出的科技氛围却依然浓郁。并且，L2级别驾驶辅助系统、智能人车交互系统、64色氛围灯、空气净化系统等配备，不仅能进一步提升科技成分，同时也显示出其配置的丰富性。

而在空间部分，也算是第五代途胜L的一大亮点因素。它具备着4670/1865/1690mm的三围，便要比本田CRV（4621/1855/1679mm的长宽高）足足大了一圈；就更不用说第五代途胜L还有着2755mm的轴距了。宽大的尺寸编排，既能让它获得足够充裕的后排乘用空间，还让它后备箱容量在常规状态下达到了583L。

至于动力部分，第五代途胜L虽然没有混动版本，但它全系配备了1.5T四缸涡轮增压发动机，并集合了CVVD、全铝缸体、铸造工艺的活塞和连杆等顶尖技术。其最大输出功率可达200Ps，峰值扭矩253N·m。要知道，本田CRV同样搭载了1.5T发动机的燃油版车型，输出功率也不过197Ps；甚至于，途胜L的6.0L/100km的申报油耗，也比CRV的燃油版要低。

当然啦，即便第五代途胜L有着比CRV更大的空间、更高的颜值和更为突出的动力表现；但真要论及实惠程度的话，没有价格因素来参考显然还是不够的。而第五代途胜L起售价只有16.18万，即便顶配也不过20.18万；并给出了整车终身免费质保+保养这样的售后维保政策。此时，再看看16.98万起步的本田CRV，要说二者的实惠性孰高孰低，想必大家心中也有答案了吧？