外观方面，五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言，前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅，增强视觉冲击力。同时，中网上嵌有醒目的全球银标LOGO，提升整车档次感。此外，大灯组采用分体式设计，上方日间行车灯造型犀利，下方四透镜矩阵式前大灯层次丰富，气势十足。

上汽通用五菱-五菱凯捷

灯光方面，低配车型使用卤素光源照明，高配车型上方灯组为LED日间行车灯和转向灯，下方为矩阵式LED远/近光灯，前大灯层次丰富，气势十足。

车身侧面，五菱凯捷采用双腰线设计，侧面线条笔直流畅贯穿前后车身，拉伸了整车的视觉长度。采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计，凸显悬浮式车顶的设计特色。尾部方面，设计简练，层次感丰富。尾灯采用钻石切割多棱面的设计手法，视觉上与前大灯相呼应。车身尺寸方面，长宽高分别为4875/1880/1700mm（精英型高度为1690mm），轴距为2800mm。

内饰设计走简洁风，中控台采用了较多的平直线条进行勾勒，并加入了大量镀铬及钢琴烤漆材质，从而提升车辆高级感。10.25英寸触控液晶屏为全系标配，采用折面悬浮式设计，多媒体系统包括常规的收音机、音乐、空调调节、车辆设置等内容，它还支持手机互联，在下载亿连App后，通过数据线或者蓝牙连接车辆的车机系统即可。

方向盘为两辐式，平底的造型设计为它增添了不少运动感。值得一提的是，它不仅支持手动上下+前后调节，同时有三种转向模式可选。高配车型配备7英寸液晶仪表盘，对提升车内的科技感很有帮助。左右两侧分别为油量表和水温表，中间为液晶屏幕，这算是平衡成本和显示效果的折中选择。

座椅布局和灵活多变的空间是五菱凯捷最大的亮点所在，它主打大四座理念。座椅比较宽大，乘坐感受软硬适中。全系第二排座椅均可前后滑动及调节靠背角度；高配车型还可左右平移，并配有长度达290mm的腿托，打开角度可达72°，使得第二排座椅能够最大程度的放平，能享受头等舱级别的待遇。第三排座椅使用的情况下，后备厢容积为482L。第三排不用的情况下，可独立隐藏式放倒，并收纳至与地板平齐，整体容积达1514L。

动力方面，五菱凯捷搭载了1.5T发动机，满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为147马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是一台6挡手动变速箱及CVT无级变速箱。

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五菱凯捷的设计风格属于讨好年轻家庭用户那种，配置表现也很到位，空间灵活多变，不仅能够更好的储物，更重要的是能给乘客带来最舒适的乘坐感受。综合来看，这是一款实用性很强的车型，相信以后会有越来越多的年轻家庭用户把它列进购车候选清单里。花不到一半奥德赛的价钱就能买到这样一台功能相近的车型，这难道不香吗？

这款是车系的顶配车型，比次顶配贵了1万元，而在配置方面增加了前/后排头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、LED尾灯、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、主驾驶位座椅电动调节/加热、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、自动空调、车载空气净化器及负离子发生器等配置。这么丰富的配置仅增加1万元，物超所值。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有5000元左右的优惠力度，如果你感兴趣的话不妨关注一下。

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