7 月 8 日，特斯拉Model Y 标准续航版一经上市，就引来了热烈讨论，因为这款车的价格直接“空降”到 27.6 万元，比Model Y长续航版下跌了7.19 万元。之所以能有这么大的降价空间，一个原因就是采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，使得电池成本下降。

Model Y 标续版一出，对国产纯电动车市场带来了一阵骚动，其中影响最大的就是吉利旗下的极氪品牌，其首款车型极氪001出现了大量订单转让的消息。降价后的 Mode Y 和极氪 001 仅相差一万元，这让很多国内用户表示心动。而最近极氪又招来了变相涨价、减配等问题：原本标配的配置，现在变成了付费选装，而之前承诺的价格优惠也没有兑现。在极氪001出现多种问题的时候，特斯拉趁虚而入，直接降价推新车型，这一招算是给极氪打了个措手不及。

在面临用户质疑、Model Y施压的情况下，极氪CEO安聪慧不得不发长文致歉，试图挽回极氪用户的信任。在“致Z客”这篇文章中，安聪慧宣布为用户开放钢琴漆黑色运动组件、副驾座椅通风、EC光感天幕等三项配置的选装，且交付时间控制在今年年内，除此之外，还有积分、补差价等说明。对极氪用户来说，这算是很有诚意了。

除了这些承诺，前几天极氪还发布了极氪001电池包（三元锂电池）的针刺实验结果。在被刺电芯冒烟并且温度高达801.4℃的情况下，电池包并未出现起火和爆炸。这也让极氪实现了继比亚迪“刀片电池”和广汽埃安“弹匣电池”之后的又一电池安全技术，算是给大定用户们吃了一颗定心丸。

虽然“价格屠夫”特斯拉十分强势，但极氪动作也非常快，诚意十足，并且在价格方面，极氪001并没有劣势，而且安全性有保障。对于这款3.8s 破百、700km 超长续航，拥有无框车门、空气悬架的“Model Y杀手”，我还是非常看好的。

本文原作者为陈暮席，转载请明：注手机百科网出处！如该文有不妥之处，请联系站长删除，谢谢合作~