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新奇骏三缸机被狂喷,厂家虽力挺,但新逍客悄悄上四缸

陈斌 141 0

接上期的聊天,奇骏上了1.5T三缸机,在小编发出来后,就受到广大网友的留言和评论。其实奇骏和逍客这两款车,就是兄弟俩。对于现款的两个车,逍客的内饰功能和奇骏几乎是一模一样的。爆出奇骏焕新的消息后,广大网友们都争相热议它这个三缸机的问题,但是大家却忽略了它的弟弟。新款逍客已经在国外完成了升级换代,并且在国外市场上的表现依然很好。


搭载全新动力的日产新逍客

那么问题来了,继奇骏焕新之后,国内的新款逍客该何时换代呢?这是一个很快的答案——为时已经不远了。那么新款逍客的外观内饰是什么样的呢?我们通过对比国外版本的车型,来和大家具体聊聊新款逍客。


已经完成换代的日产三缸机新奇骏

外观上,最耀眼的就是它的LED大灯。新款逍客和奇骏的分体大灯不同,采用了新型的回旋切刀式的大灯组合,修长的LED日间行车灯,可以迸发出在夜晚,辨识度极高的外轮廓线。


犀利流线的前脸设计

前脸V-Motion家族3.0的前脸和奇骏一样,犀利动感且威武十分。继承老款逍客的外观设计,新款车身设计上采用,平滑流线式的设计风格。双侧大灯下方的大尺寸进气道,给整车增加了类似科幻的色彩。新车在色彩搭配上,采用了和新款奇骏一样的双色车身的设计特点,尤其是红黑双色的外观颜色,看起来更加的炫酷和有气势。


五幅式铝合金旋风轮毂

五幅式的铝合金切削式的轮毂配上车侧的车门饰条,侧面立体感瞬间增强了数倍。LED尾灯镶嵌在饱满富有张力的尾门上。尤其值得一提的是,这款逍客的尾门设计上,采用了和新款奇骏一样的尾牌和车标居中的设计特点。


尾标居中设计的全新逍客尾部特征

说到内饰上,我们可以看到很多熟悉的设计元素在里面。作为奇骏的弟弟,逍客很多方面参照了奇骏的设计特点。同款D型多功能方向盘,悬浮大屏,电子换挡,电子手刹等等不多透露着高级豪华感。所以,我们看到和全新一代奇骏一样,新款逍客的设计和选材用料上都是舍得“下本钱”的。


新款逍客的内饰,和新奇骏如出一辙

对于拥有日产大沙发美称的奇骏和逍客来说,在全新一款上进行了更多的系统升级,比如说可以唱K,可以远程控制家里的智能电器等等。现在可以用“大包厢”来形容他了。


优雅的外形,双拼色的车身

说起全新一代奇骏的三缸发动机,想必是大家关注的重点。国人最不能接受的就是“三缸”这个名词。看来这次东风日产要颠覆国人对三缸机的认知。对于投资190亿开发的全新奇骏,也是给予厚望。但是全新逍客搭载的1.3T全铝四缸发动机,正在暗暗的上道中。那么问题来了,全新逍客为什么不继续按照传统,沿用和奇骏一样的1.5T三缸机呢?


全新奇骏使用的1.5T三缸发动机

应该还是因为逍客作为一款15万级别的家用车型,使用四缸发动机更能使车主们接受吧!


小伙伴们,你会喜欢这款全新逍客吗?

小伙伴们,新款逍客使用1.3T三缸机好还是四缸机好呢?欢迎留言!


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