​

对于老牌汽车厂商来说，有个专门研发高性能产品的部门是很合理、很常见的。宝马有M、奔驰有AMG、奥迪有RS、凯迪拉克有V、本田有Type-R，在韩系车中，现代的N部门也是一个主打运动、高性能产品的部门。

或许很多人对于现代N了解不是很多，但是这都不重要，重要的是之前北现高层曾表示会将N部门的高性能车引入国内，其中就有伊兰特N的投放规划。如今，这款车的官图正式发布，预计离进入国内也不远了。

作为一款血统纯正的高性能产品，伊兰特N从内到外都散发着战斗气息。新车外观使用了造型激进的运动化套件，夸张的大尺寸进气格栅配合大灯与下方的进气口，前脸形成了X的造型，看上去非常凶狠。

新车的线条也十分凌厉，大尺寸轮圈以及显眼的红色刹车卡钳，配合巨大的尾翼，让整车运动感十足。

车辆尾部的造型也激进夸张，熏黑的贯穿式尾灯组搭配黑色的尾翼，还有下方红色饰条，将整车尾部分割得很有层次感，再加上双出排气，气势逼人。

新车在内饰布局上还是很熟悉的现代风格，大面积的软材覆盖车内，提供不错的驾乘体验。如果说哪里能够彰显出这款车的激情设计，那么无疑是现代N专属的三辐式方向盘、红色的点火开关、换挡拨片以及复古的手刹和一体式运动座椅。

与采用了诸多激进、运动元素的外观造型相呼应的是，伊兰特N在动力性能方面自然也极为出众。

新车将搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合现代最新的N Grin Shift技术，其最大功率为206kW，传动系统匹配的是六速手动变速箱和8速湿式双离合变速箱，百公里加速时间约为5.3秒。为了减少前驱车的转向不足问题，该车还拥有e-LSD电子限滑差速器。

伊兰特N首先会在韩国销售，预计到2021年底将进入其他市场。目前，伊兰特N在韩国的售价换算一下为18.06万-19.11万元人民币，未来入华后价格或许也能维持在20万以内，为年轻消费者在购买性能车时提供更多的选择。

本文原作者为陈枷晓，转载请明：注手机百科网出处！如该文有不妥之处，请联系站长删除，谢谢合作~