新中国成立之初,汽车工业一片空白,更没有成型的汽车厂。1957年,全国上下号召自主生产,各地吹响了生产汽车的号角,而由重庆长安汽车研发生产的“长江牌”46型越野吉普车成为了新中国诞生的第一辆吉普车。“长江牌”吉普车的出现,填补了中国汽车工业的历史上的多项空白。从生产出新中国第一辆吉普车,到如今重庆已形成年产400万辆的综合生产能力。汽车产业,正引领重庆步入更加美好的未来。
来源:上游新闻
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新中国成立之初,汽车工业一片空白,更没有成型的汽车厂。1957年,全国上下号召自主生产,各地吹响了生产汽车的号角,而由重庆长安汽车研发生产的“长江牌”46型越野吉普车成为了新中国诞生的第一辆吉普车。“长江牌”吉普车的出现,填补了中国汽车工业的历史上的多项空白。从生产出新中国第一辆吉普车,到如今重庆已形成年产400万辆的综合生产能力。汽车产业,正引领重庆步入更加美好的未来。
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