前段时间，马斯克SpaceX公司大的第100台“猛禽”发动机正式下线，这也让马斯克距离自己火星移民的梦想，又近了一步。

如今，马斯克正在计划批量生产“猛禽”发动机，如果一切顺利的话，20年内，就会有至少10万人和数百万吨的货物被马斯克送上火星了。

马斯克“猛禽”发动机即将量产

说起来，多年来有关于马斯克，一直都存在着很多质疑的身影，比方说在马斯克进行“星链”计划之后，由于会有上万颗卫星发射升空，这也让很多人担心，会不会让原本就已经非常危险的地球轨道周围，造成更严重的太空垃圾污染局面？

不过目前来看，这一次在欧洲洪灾过后的灾后重建工作中，马斯克的星链已经开始起了作用，这也让很多人思考，或许马斯克的“星链”计划并没有我们想象中的那么糟糕。

根据资料显示，马斯克的星链卫星普遍都是低轨道飞行，在它们报废后，它们也都会纷纷坠入地球的大气层坠毁，一般来说，是不会在地球周围产生太空垃圾的。当然，在国际上，很多天文学家仍然是反对“星链”计划，毕竟上万颗的卫星处于地球周围，也的确是不安全，即使不会产生太空垃圾，也是会着遮挡视线的。

当然，马斯克本人并没有考虑这么多，或者说，马斯克也没有时间去思考这些问题，因为他一门心思都放在了“火星移民”之上，对于马斯克来说，有生之年可以去往火星，站在火星的土地上，就是死而无憾了。

所以，马斯克才会急着去批量生产“猛禽”发动机，因为只要有了它，就可以批量生产星舰，从而可以尽快完成移民火星的梦想。

每年制造100艘星舰

要知道，马斯克制造星舰，还有一个梦想，就是实现“一小时交通圈”，这是什么意思呢？简单来说，就是地球上任何两点之间，都可以在1小时的时间里抵达。

要知道，这可是非常快的速度了，如果未来真的实现了，那么，人类的交通出行也将全部被颠覆，甚至可以说，人类也会因此而进入到一个新时代之中。

所以，为了实现“一小时交通圈”的梦想，马斯克也需要制造大量的星舰，因为只有这样才可以满足全球人民出行的需要。

看到这里，相信大家会好奇，星舰如果真的普及了，那么搭乘的地点会在哪里呢？和火车站、飞机场都是在陆地上不同，马斯克将星舰的搭乘站，选择在了海面上，马斯克计划修建海底的高速通道，直接从陆地抵达海面星舰搭乘站，然后抵达后再由高速通道返回陆地。

所以，为了尽快实现这个梦想，马斯克准备每年制造100艘星舰，并且目前还已经购买了三座废弃的海上石油钻井平台，也会通过后续的改造，将它改造成星舰的发射和降落基地，从而尽早实现地球“一小时交通圈”的梦想。

不得不说，虽然每一次马斯克提出了新的想法之后，很多人都会觉得他是在吹牛，但是马斯克却一直都在努力实现自己梦想的道路之上，只不过，马斯克真的能够在20年之内，成功实现自己移民火星的梦想吗？

马斯克真的能移民火星吗？

可以说，马斯克目前的所以项目，几乎都是在为移民火星服务，包括一些看起来不搭边的项目，事实上也都是在为移民火星来筹集资金，毕竟，想要建造火箭，想要批量生产“猛禽”发动机和星舰，这都是烧钱的项目。

前段时间，马斯克也是变卖了自己的房产，对此，一方面是因为对于马斯克这种级别的富豪来说，有没有房产真的不重要了，另一方面是因为，反正早晚马斯克都要移民火星，他也相信自己一定可以成功，并且移民火星之后，马斯克也没打算回来，自然，地球上的不动产也就更加没有意义了。

只是，马斯克真的能成功吗？对此，很多人相信马斯克，也有很多人怀疑，毕竟以人类目前的水平而言，短期内实现载人火星登陆，都不能保证100%成功，NASA的第一次载人火星登陆，也是拟定在了2031年。

而马斯克却想要在2024年-2026年之间，就送人去往火星，如果他真的成功了，岂不是证明NASA也赶不上马斯克的SpaceX？

同时，火星的气候环境和地球截然不同，马斯克的火星移民计划，又该如何改造火星，建造火星城市，20年内迎接10万人类移民呢？显然，这些问题马斯克都没有回答。