本田凌派也是一款性价比较高的紧凑型轿车，尽管燃油版车型搭载的1.0T三缸发动机不受欢迎，但是本田在去年6月份推出混动版凌派。混动版凌派最大的亮点就是搭载第三代混动系统，有了电机作辅助让这款车在0~100km/h加速时间缩短到8.8秒，每百公里油耗降到4升左右。起步和紧急加速的时候完全由电机驱动车辆，几乎听不到发动机的噪音。另外，这款车的价格很厚道，混动版车型的指导价在13.98~16.98万，优惠幅度超过2万元。

混动版凌派搭载1.5升排量自吸发动机，能爆发出113kw最大功率，电机最大马力是131ps，匹配E-CVT变速箱，这款车的动力总成集成最新的阿特金森系统，无论是电机控制单元还是驱动单元都是最新的。而且这套系统还支持多种不同的驱动模式，在ev模式下运行更省油。车机系统会根据车主当前行驶的路况来自动切换驱动模式，使其动力系统得到优化，从而提高燃油利用率。

外观造型挺大气，毕竟本田为这款车配备大口径进气格栅，中网下部分装饰着黑色钢琴烤漆材质很粗壮，中网上部分点缀着蜂窝状银色饰板，让这款车显得格外有档次。混动版车型的前大灯采用 LED远近光大灯，只有顶配和次顶配车型搭载LED日间行车灯和自适应远近光大灯。

长宽高分别是4756×1804×1509mm，轴距达2730mm，轴距已经超过日产轩逸，它作为家用车来说是合格的。为了降低能量消耗，本田为这款车配备16英寸的轮毂匹配215/50优科豪马品牌的轮胎，这种轮胎可以减少地面与胎面的摩擦面积，从而达到降低油耗的目的。

内饰的造型与燃油版车型的风格大同小异，无论是细节之处还是整体造型都没有太大区别，唯一的不同就是混动版车型的内饰颜色搭配新颖，双色拼接的中控台时尚感更浓郁。混动版本田凌派搭载了前排侧气囊，驾驶模式切换，自动驻车，无钥匙启动，7英寸液晶仪表盘，主动降噪，USB接口等多种配置。凌派算是大家能买到了最便宜的一款日系混动车了，毕竟这款车的价格优惠力度超过卡罗拉，性价比很高。

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