【太平洋汽车网 新车频道】4月10日,一汽丰田亚洲狮正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为14.28-17.98万元。新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间,与卡罗拉一样都基于TNGA-C平台打造,轴距较卡罗拉加长了50mm至2750mm,而动力搭载2.0L自然吸气发动机。
一汽丰田亚洲狮 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
进取版 | 14.28 |
豪华版 | 15.08 |
尊享版 | 16.18 |
尊贵版 | 17.48 |
旗舰版 | 17.98 |
外观:亚洲龙Mix卡罗拉
内饰:更有科技感的卡罗拉
进入到亚洲狮(询底价|查参配)的车内,给我一种熟悉的感觉,整个车厢设计基本与现款卡罗拉保持一致,仅仅是在细节以及配置上有所调整。
不仅仅是舒适配置方面有所提升,安全配置方面亚洲狮也有着不错的表现。虽然目前官方还没有公布亚洲狮的具体配置信息,但亚洲狮将全系标配TSS 2.0丰田执行安全系统。根据之前参加2021款凯美瑞的体验活动,这套TSS 2.0系统将会包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统等主动安全配置在内。
空间:车身长了自然就大了
空间部分,我们先从储物空间说起,因为亚洲狮的车厢沿用了卡罗拉的设计,所以车内储物空间方面基本与卡罗拉保持一致,整体储物空间并不算优秀。
在介绍乘坐空间,先跟大家报一下亚洲狮的身材数据,它的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm,轴距为2750mm。至于它和卡罗拉以及亚洲龙的尺寸对比,可以看下表:
车身尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
卡罗拉 | 4640 | 1780 | 1455 | 2700 |
亚洲狮 | 4720 | 1780 | 1455(1435) | 2750 |
亚洲龙 | 4975 | 1850 | 1450 | 2870 |
实际体验下来,亚洲狮后排最大的改变则是腿部纵向空间更大,可以解锁更多的坐姿,带来更舒服的乘坐的体验,但它的后排横向空间以及头部空间基本与卡罗拉保持一致。
动力:“大排量”2.0L发动机
新车将搭载TNGA架构下的2.0L自然吸气四缸发动机,这台发动机也是大哥亚洲龙的入门动力选择,这款发动机的最大功率为131kW(178PS),峰值扭矩210N·m。传动方面,匹配将会是CVT无级变速箱。
总结
亚洲狮通过对轴距以及车身加长,很大程度弥补了卡罗拉在空间上的短板。从定位来看,亚洲狮补全了卡罗拉与亚洲龙之间的空白,对比起现代名图、以及大众速腾这些A+轿车,亚洲狮在安全配置的丰富程度上会有一定的优势。同时2.0L自吸发动机+CVT变速箱这套丰田用在B级车之上的动力总成,让亚洲狮无论在空间还是动力之上均与卡罗拉拉开差距,名正言顺地坐稳一汽丰田A+级轿车的定位。相信随着亚洲狮的推出,A+级市场的竞争将越演越烈。(文:太平洋汽车网 杨高宇)
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