日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸/宝来，别克英朗这几款车占据国内轿车领域的半壁江山，人气长期居高不下。其实除了这些畅销的轿车外，我们的国产车也涌现出像帝豪、逸动、荣威i5这样一些高性价比的车型。对于其他合资汽车品牌来说，现代旗下的伊兰特同样表现亮眼，上个月伊兰特又卖出10,290台，今年前6个月累计销量达到6.2万台，成为现代家族顶梁柱。

目前市场上在售的2021款现代伊兰特售价区间在9.98~14.18万，优惠力度在5000元左右，现代还为丐版车型搭载CVT变速箱，再加上伊兰特内部空间比日产轩逸要大，进一步表面它是一款比轩逸适合家用的合资轿车。

全新一代伊兰特外观大变样，现代为这款车配备倒梯形进气格栅，上格栅边缘处进行拉伸与左右两侧的前大灯融合在一起，让车头显得激进不少。灯组内不仅配备圆弧形日间行车灯灯带，就连远近光大灯也升级成LED光源，大灯配置也比同级畅销合资车要丰富。

新款伊兰特来自全新平台，现代将这款车的车身尺寸重新设计，长宽高提升到4680×1810×1415mm，轴距达2720mm，新款车型的车身框架采用轻量化材料，降低整车自重的同时韧性大幅增强，使得这款车的抗撞击能力大大提高。

新款车型的内饰同样强调了运动感，中控台向驾驶员一侧倾斜，一般环抱式的驾驶舱很难再紧凑型轿车上看到，而这款伊兰特就做到了。另外，现代还为这款车设计平底式方向盘，方向盘看起来不够小巧，但是由于包裹皮质面料的缘故，手感很柔软，方向盘上还加入手工红色缝线，无形中增加造车成本，不过营造出的豪华氛围更浓郁。新款伊兰特搭载车身稳定控制，主动刹车，4种驾驶模式切换，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动，远程启动等配置。

现代为这款车搭载1.5L+CVT和1.4T+7DCT两套不同的动力总成，84.5kw/103kw分别是发动机的额定功率，8.79秒就能完成百公里加速，在nedc模式下拥有5.2升百公里油耗，燃油经济性也达到较高水平。

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