在新能源这条主赛道上，有人信奉早买早享受，也有人觉得随着技术的进步，新上市的车型才是香饽饽。但是，其中也有一部分消费者可能会发生心态上的变化。这不，最近宝骏汽车公布新车KiWi EV的驾乘配置后，半年前买了欧拉好猫的车主小美，现在就感觉当初的车子买早了。

据了解，近日宝骏汽车方面公布即将上市新车KiWi EV的部分驾乘配置，其中有关于车辆悬架、驱动的，也有关于车辆内饰用料的。但非常不巧的是，宝骏KiWi EV很多的配置表现以及内饰用料，跟同样火爆的欧拉好猫相比，却有着一些不同，而车主小美正是发现了这些不同，所以心态上才发生了一些变化。

其中底盘悬架方面，小美的欧拉好猫是前麦弗逊独立悬架后纵臂扭力梁式非独立悬架，而宝骏KiWi EV公布的底盘构成则是前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架。虽说小美对汽车不是特别了解，但平时在跟朋友聊天的时候她还是记着四轮独悬的车子，总归是比使用非独立悬架的车子好一些的。所以底盘悬架的不同，就让小美产生了对两台电动小车不同的看法。

除此之外，宝骏汽车所公布的KiWi EV驱动方式，也与小美的欧拉好猫不同。小美的欧拉好猫为前置前驱动力，但宝骏KiWi EV却是后驱电机。前者和后置的区别其实在操控上会表现出一定的不同，一般来说操控较好的车子都是后驱，由于小美买电动车的初衷就是看中了电动车的好开好停。但现在看来，小美的欧拉黑猫可能真是买早了。

除了底盘悬架的构成、驱动电机不同，让小美感到了差异外，宝骏KiWi EV的内饰用料才是真正让小美感到不平衡的方面。

当时小美选择欧拉好猫，就是看中了它复古的外观和内饰设计。但买车后没多长时间就是夏天，在太阳的暴晒下新车塑料的味道迅速就挥发出来，以至于每次开车前小美都要提前让空调吹几分钟换气她才会上车。

宝骏KiWi EV则有所不同，该车的内饰使用了大量的稻谷秸秆植物纤维材料，减少车内异味的同时，看起来还有不错的纹理效果。再搭配上它全系都有的PM2.5空气清新系统，宝骏KiWi EV整个打造的就是森系空气净化环境。虽然还没接触过实车，但小美在圈内接触过宝骏KiWi EV的人们都表示，这台车的内饰确实没有什么塑料材质的味道。

尽管以上不同的确客观存在，但我相信让小美心态变化的并非只有这些。果不其然，在与小美沟通的过程中，她坦言之前挺喜欢欧拉好猫的复古造型，但身边的朋友都是些追求潮流的年轻人，而宝骏KiWi EV的新潮设计恰好又吸引了小美。正因如此，小美才开始对宝骏KiWi EV这款小车有了好感。

不得不承认，女生果然都是善变的。但从小美的分享中其实也不难看出，在年轻人都在追求潮流、时尚的年代，复古风有一定吸引力，但确实不算是主流。反倒是宝骏KiWi EV这样主打摩登、新潮的产品，或许更容易受到年轻人的青睐。