7月27日晚间消息，华为今日发布的一封人事任免文件显示，免去苏菁智能驾驶产品部部长职务。苏菁将进入预备队接受训战和分配。

而接替苏菁的将是卞红林，原华为消费者BG首席技术官。

有解读认为，智能汽车解决方案BU CEO目前是兼任消费者BG CEO的余承东，总裁是曾任华为日本运营商业务部、华为无线网络业务部FDD产品线总裁的王军，这意味着，华为原手机团队已经全面接手汽车业务。

虽然华为暂时并未投身整车制造，但已经合作北汽、重庆小康打造了极狐阿尔法S、赛力斯SF5等车型，与长安、奥迪等厂商的合作也在紧张推进中。

回到苏菁，他从海思芯片做起，曾领导开发了华为达芬奇AI芯片架构，后来担任华为汽车BU智能驾驶产品线总裁、首席架构师。

苏箐最近一次对外公开露面是在日前的世界人工智能大会上，在谈及特斯拉的事故时，他使用了“杀人”的字眼，引发争议。“机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的，讲难听点就是‘杀人’，只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说，这就是一件有可能发生的事。”他说。

他还认为，在未来的一百年内，机器的智商都不会超过人类，而L5级自动驾驶（完全自动驾驶）在这辈子也很难实现。

此前，还有传闻称苏菁将加盟蔚来，当时蔚来方面回应称“消息不实”。苏菁当时也在朋友圈表示，“还在华为ADS，而且刚打了covid 19疫苗。一切都好，大家勿念。”

苏菁此次被免职是否与争议言论以及跳槽传闻有关，目前还未知。

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