就在比亚迪等国产新能源巨头以为特斯拉必败的这一刻，特斯拉放出了大杀器，其自研的4680无极耳电池宣告投产。据业内人士透露，特斯拉为了这组无极耳电池耗资几十个亿，耗时三年之久才研发出来，特斯拉方面表示，4680无极耳电池单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。

而比亚迪的王牌刀片电池以安全性著称，面对特斯拉这组新电池该如何呼应？比亚迪董事长王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。“从这点我们可以知道比亚迪的刀片电池是主打安全，防止自燃，这跟特斯拉纯粹为了提升续航相反，如果不把新能源汽车的电池安全放在首位，我认为不管续航再厉害，那也是被大众所摒弃。

从消费者的角度出发，大家都想买续航久，安全性高的新能源汽车。此前，特斯拉频频被爆出自燃、刹车失灵、自动驾驶出错等重大安全事故问题，在消费者心中已经种下了烙印，如今特斯拉4680无极耳电池到来，会不会改变大众对特斯拉的看法。不过有一点可以肯定的是，比亚迪等国产新能源车企肯定不会坐视不理。

其中，我国的电池厂商鹏辉能源已经出手，据财联社记者采访报道时称，公司无极耳产线现处于试产调试阶段，40135无极耳电池预计九月底投产。该公司董事长秘书鲁宏力透露，“很多客户对公司全极耳产品感兴趣，订单意向主要是在储能、低速电动车和二轮车领域。”

相信除了鹏辉能源外，阿里半导体、腾讯实验室、华为研究所等研究中心也开始动手，记得有位学者说过，新能源的未来在中国，依托中国大市场，足以让我们立于不败之地，必要的时候我们可以不带别人玩。