通用别克在我们国家是一款家喻户晓的汽车品牌，旗下的新车让很多朋友们记忆犹新，肯定也有不少车主开的就是别克。说实话，我觉得别克旗下绝大部分的新车小伙伴们都是熟知的，比如别克凯越，英朗，君威，君越，GL8，这些朋友们都非常的熟悉，但并不是所有的别克车型小伙伴们都认识，这你信吗？今天我们就来看一款别克旗下的新车，微蓝6。

很多朋友表示并没有看过这款新车，其实别克的微蓝系列在七八年前就有了，只是那时候的新能源汽车还没有这么普及，所以更是非常的小众。

这款车型主要是在一些限牌城市销售，其中卖得最好的肯定是大本营上海了。微蓝6这款车型到底值不值得各位小伙伴们去购买呢？一起来了解一下。厂家指导价16.83万元-22.23万元价格，价格确实是不低了，但是这辆车子的优惠幅度也让你相信，最高降幅达到了7万元，入门级的价格为13万元。

从外观设计上来看，这辆车子很不像别克车，别克旗下几乎没有一辆车是采用的这样造型。前脸采用了熏黑进气中网设计，并且与两侧的led大灯进行了衔接，两侧的大灯又形成了獠牙造型的设计，整个车头看起来比较的饱满，视觉感还不错，特别的运动化。

从侧面来看，采用了快背式车顶的设计。微蓝6的定义是一辆紧凑型的两厢车，看起来科技感十足，其中梅花运动轮毂造型特别的漂亮。

尾部的设计我个人觉得有些奇怪，谈不上好看，当然也谈不上丑陋。尾灯采用的是战斧式的设计，保险杠位置的线条显得特别的奇怪。这样的造型设计，你喜欢吗？这辆微蓝6的长宽高分别为4648/1817/1491mm，轴距是2660mm，轴距比较紧凑。

车子的内部设计其实也是比较简单的，特别适合不追求豪华小伙伴。中控部分搭载了十英寸的悬浮液晶屏幕，功能相对来说比较的简单；行车电脑屏搭载的是八英寸的液晶屏。除此之外，还拥有飞机挡把样式的换挡把手，多功能的方向盘，车内还使用了较多的软性材质进行包裹，颜值感还不错。

这辆微蓝6的后排乘坐空间比较一般，但好在座椅使用了皮加翻毛皮的设计，手感还不错，看起来也是比较高档的。除此以外，还拥有后排空调出风口，舒适度表现不会很差。

至于动力系统，这款微蓝6拥有两款动力系统，分别为纯电驱动以及插电式混合动力系统，我个人比较感兴趣的还是插电式混合动力系统。发动机为1.5L自然吸气发动机，电动机则采用的是双电机驱动，电池为三元锂电池。这辆微蓝6的纯电续航比较短，只有60km，但是满足日常代步使用了。至于变速箱，采用的是E-CVT的电子变速箱，在我的印象中，这也是除了日系车以外第一个采用E-CVT的车型。

这辆微蓝6总体上来说还是一款不错的新能源汽车，大家考虑大众或者特斯拉的同时，不妨将目光也瞄准一下这辆微蓝6车型。毕竟价格优惠是真的很香，而且以别克的技术储备来说，故障率完全不用担心。