我国作为世界上的消费大国，其实对于每一个领域的需求都是极大的，外企无时无刻都在盯着我国市场，希望可以得到“大蛋糕”中的一份，如今汽车行业内一巨头企业为我国贡献了10亿的大单。

湘油泵拿下戴姆勒奔驰10亿大单

随着我国企业实力的不断增强，与其他国家企业间的合作也越来越多，就单从汽车领域来看，在动力电池方面，我国宁德时代、比亚迪等优秀企业就已经和特斯拉、大众等巨头汽车企业达成合作协议，签下大单。

如今除了电池领域之外，又有一个大家耳熟能详的车企将合作之手伸向了我国，它就是戴姆勒奔驰，在今年7月22的时候，该企业将价值10亿元的大订单，交给了湘油泵。

说到湘油泵这个名字，可能很多人会觉得比较陌生，确实相较于宁德时代等企业，它在国内的知名度并没有那么高，但实力仍不可忽视，要知道在去年该公司总共对外出售了223.33万台汽油机机油泵。

2020年湘油泵的营收更是达到了140901.72万元，与前年的相关数据相比，足足多出了40738.41万元，也就相当于增长了40.67%，通过这组数据想必大家也可以更加清楚地知道，湘油泵名字听起来虽然一般，但综合实力非同小可，要不然也不会得到巨头企业戴姆勒的赏识。

我国燃油车市场潜力巨大

湘油泵与奔驰合作的消息一出，顿时引起全世界范围的广泛热议，其中值得大家关注的一点是，双方的合作并不是短期内的，而是在2025年到2034年期间，湘油泵将会为奔驰在全世界的工厂提供产品，其总量预计会达到680万套。

至此湘油泵在之后的营收应该会呈现出上涨的趋势，当时与奔驰合作消息出现，其股价涨幅一度超过了2%，由此也可以知道湘油泵的未来发展前景被市场看好。

至于戴姆勒公司为何会在众多企业当中选择了湘油泵，挑中了我国企业，除了认可其实力，还有一个重要原因当然是看中了我国市场。

虽然现在全世界都在朝着更加环保的方向发展，新能源汽车在这个背景下逐渐崛起，但这并不代表新型汽车就占据了主要位置，不论是在我国，还是全世界范围内，燃油车目前都还是主流，也就是说燃油车的需求量并没有减少，反而在不断提高。

到去年年末，我国境内登记的车辆数量足足达到了2.8亿，其中新能源汽车的占比是比较小的，所以也直接说明了占大头的当然还是燃油车。

按照现在汽车市场的发展情况，最起码要到2033年的时候，我国新能源汽车的地位才有可能会稍稍超过燃油车，简单来说也就是即便到了2033年，我国的燃油车市场仍占50%，在如此大需求的背景下，国外的车企自然不会轻易放过。

奥迪也对中国市场区别对待

现在除了上面提到的戴姆勒奔驰，奥迪也对我国市场特殊对待，本来随着欧盟对汽车排放标准的一步步提高，对于其境内的大部分汽车制造商而言都是一个不小的挑战，也就预示着内燃机的发展在逐渐趋于顶峰，成长的空间有限。

为此在2021年3月份的时候，奥迪作为一个德国企业，表示为了响应欧盟制定的相关标准，决定不再对内燃机做开发，也就是说它们只对现有的内燃机做升级更新，但不会再有新内燃机的出现。

奥迪对外宣布了从2026年开始就只会更新纯电动车的相关消息，同时在2032年的时候会逐步开始停止生产内燃机，不过其中大家需要注意的一点是，奥迪此次对外宣布的内容，唯独将我国市场排除在外。

按照奥迪自己的说法，即使到了2033年之后，但依然会向我国市场出售传统的燃油车，而且还会继续为我国行业内企业提供大量的订单。

奥迪内心的小想法大家都非常清楚吧，其实目的和奔驰一致，无非就是我国内燃机市场需求量在未来很长一段时间内，依旧是极高的，抢下我国市场，在一定程度上就相当于市场占比得到了提高。

奔驰和奥迪本身就是汽车领域的两大竞争对手，它们对于双方之间的发展动向十分关注，尤其是在对于中国市场的竞争中，奔驰和奥迪都使出了浑身解数，具体未来我国该领域市场情况会如何，还需要看最后的结果，大家觉得谁会胜出呢？