7月23日晚，在一场复古风潮的“年代秀”发布会上，坦克旗下全新车型坦克300城市版正式上市，全系共推出三款车型，分别为我看型（高配）、很有型（顶配）、必须型（限定），官方指导价分别为20万、22万和23万，并于24日00:00开启预订通道。

其中限定版车型“必须型”将以每月限量方式发售，24日零点首批发售300台，后续每月限定数量将提前在坦克TANK APP公示，并于每月19日上午10点准时发售，订完即止。据官方介绍坦克300城市版“必须型”将与坦克其它车款共同排产生产，下订成功后将严格按照订单序号排产并交付。

硬派的“城市SUV”成就新的潮流

坦克300越野版一经推出就成为了网红爆款车型，除了因为它武装到位的越野配置和强悍的越野性能之外，其复古风格的外型设计也深受用户的喜爱。而在此次坦克300城市版车型中，坦克品牌继续将复古经典与潮流时尚进行了完美融合。

城市版车型增加了“颜值粉”和“种草绿”两款专属配色，同时，专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮毂、电动脚踏等多处细节设计，轮胎型号也从17寸AT胎变为18寸米其林浩悦SUV胎，提升了日产驾驶的舒适性，让坦克300城市版增添了更多时尚的气息。然而虽然外型柔情了很多，但坦克300城市版依然拥有和越野版车型相同的底盘结构和离地间隙，仍然具备硬派越野车标准的底盘素质。

除了在外型上更加时尚潮流，城市版车型还提供越野版车型不具备的L2+级智能驾驶辅助系统，拥有超30项智能驾驶辅助功能。包括全自动泊车+遥控泊车系统、HWA高速公路辅助驾驶功能、ACC自适应巡航与车道保持系统增加变道功能、AEB自动紧急制动等功能。为消费者在日常驾驶时提供更安全更便利更智能的驾驶氛围。

坦克300城市版还搭载了ANC主动降噪功能，装备三层密封条等双层隔音玻璃，进一步提升了行驶的NVH表现。智能座舱还依托面部识别功能，实现了座椅、后视镜、空调、车机系统的联动调节。此外城市版车型还增加了自动防眩目的流媒体后视镜、手机无线充电等舒适性配置。

虽然坦克300城市版面向的是更广泛的客户群体，但这类消费人群内心势必还有着对诗和远方的向往。在越野配置方面，坦克300城市版同样采用了非承载车身的越野底盘设定，并且接近角33度离去角34度，纵向通过角23.1度，最小离地间隙224mm，以及最大700mm的涉水深度均和越野版车型保持一致，和城市SUV相比拥有绝对的硬件优势。

只不过在越野配置方面，城市版的全地形越野控制模式从9种变为7种，并取消了前后差速锁，四驱系统也从分时四驱变为智能适时四驱，但依靠强悍的电子限滑系统依然具备不俗的脱困能力。同时还保留了坦克掉头+蠕行模式，为那些偶尔才有机会出去撒欢儿的小伙伴提供了小试牛刀的条件。

动力方面城市版也和越野版车型保持一致，2.0T涡轮增压发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，并配备了采埃孚8AT变速箱。悬挂系统依然采用了前双叉臂独立悬架，后整体桥非独立悬架的越野车设定，在城市中行驶虽然底盘的滤震性不如那些城市SUV，但一旦到了非铺装路面立马显现出了优势。

评中评说：

如果说坦克300成功激发了中国品牌硬派越野车市场的消费热情，那么坦克300城市版则又开创了一个新的细分领域，相比越野版车型激发了人们拥有硬派越野车，实现越野梦想的冲动，城市版车型可以更好的平衡用户在日常驾驶和户外活动的比重，势必将成为更多年轻用户特别是女性用户青睐的“城市SUV新选择”。而敢于对这一领域的探寻也说明了坦克品牌对于用户需求以及市场发展的敏锐嗅觉，相信随着坦克300城市版的推出，这款车的热度将继续火爆下去。

文章好看就点这里