首先，大众两位“兄弟”不必多说，没有谁比他们更了解中国消费者，相对亲民的售价、不错的品牌力都为其赢得了不少潜在用户。作为汉兰达最直接的竞争对手，途昂/揽境在尺寸和动力参数上对比汉兰达还是优势可言的。但不论在口碑上还是可靠性方面，汉兰达都有更大的优势。至于内外设计上，我想说的是见仁见智。
探险者作为汉兰达美系对手，品牌力相较于丰田，在国内市场没有优势，销量足以说明一切。至于优于汉兰达之处，与大众两兄弟一致，均为尺寸和动力参数。领克09，这款车实力的确很强，沃尔沃XC90的“换壳”车，相比于汉兰达，优势与上述选手一致，而汉兰达优于它的则是品牌、技术的沉淀以及车型的历史。对于以上对手，汉兰达还有两个绝对优势，那就是能耗表现和二手车保值率。
写在最后
国产汉兰达虽时隔八年才进行换代，但回顾这些年汉兰达的表现，不难看出它的竞争力依旧不弱。这不禁让我想到电影《头文字D》中藤原文太的那句“以前你每辆车都比我贵比我快，你赢过我吗”，这句话今天来看同样适用于汉兰达与它的对手们……
新车是否会加价？我想这才是各位看官最为在意的点吧，坊间已经流传出各种版本了，真相如何还是要各位去实际探访。而我想说的是，不论加价与否，汉兰达的“兄弟车型”皇冠陆放就要来了。
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