近日，MG品牌一款全新SUV正式命名为MG ONE，基于上汽全新平台架构SIGMA打造，全新架构、全新设计、全新命名，堪称是集潮流科技、时尚运动为一体的最强综合体。

从曝光图来看，MG ONE采用MG全新一代设计语言，沿袭了富有进攻性和强调运动感的基调，整车具有智慧动感的高张力。外型上，MG ONE以蓄势后坐的姿态、极富韧性的豹跃肩线配合紧致有力的形面，展现纯正的欧洲运动体量；冲刺旗造型的LED大灯具有很强的识别性，彰显年轻、运动的赛道基因。

从侧面来看，宽扁的车身比例和下压的车顶姿态，能确保实用内部空间的同时，让整车给人更加运动、年轻的印象；大尺寸的轮毂配合简洁大方的辐条设计，展现出稳健扎实的力量感。

MG ONE一大看点，其诞生于上汽全新平台架构SIGMA，上汽乘用车SIGMA架构可以覆盖的轴距范围是2600mm-3000mm，包含了从A级车到B级车，从轿车、MPV、SUV等三种车型以及cross车型。

现在造车必谈及平台架构，上汽乘用车堪称是自主品牌中的“资深玩家”。从A架构、SSA平台到全新的SIGMA架构，上汽多年来持续在造车平台上投入。从2012年开始，上汽就开始整合平台架构，把A级车的平台全部整合在一起，开发出了 “A架构”平台。在2016年之后，则是打造了Scalable SUV Architecture（即SSA），也就是上汽的主力SUV平台，第一款产品为荣威RX5。

当下，随着汽车智能化和对燃油排放要求的升级，原本上汽的两个平台在五年之后已经有些吃力了，所以又开发了SIGMA平台。荣威iMAX8是首款车型，去年已正式上市。该平台可无限衍生、自我进化，以超强芯片技术、超活数字生态、超前电器架构及硬核软件技术为MG ONE赋能，构建起可无限创造、具有无限想象空间的自进化智慧体。