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2022款哈弗H9实车现身,前脸换上“大钢牙”,有望搭载自研V6动力

陈淑芬 141 0

如果先前不是特别关注长城的车友们,在坦克300所带动的自主越野浪潮之下,或许会以为它就是长城旗下的越野产品代表作了吧?但对于“老粉”而言,真正代表了长城品牌“硬派血脉”,且早前以一己之力得以对抗丰田普拉多、Jeep牧马人等进口强力越野SUV的自主车型,还得算是哈弗H9。如今,即便在长城品牌的未来计划中,很可能已经将哈弗H9排除在外了;但毕竟也是品牌阵营中的“功勋产品”。因此,长城并未彻底放弃对哈弗H9的更新进程。这不,再次进行改款升级的2022款哈弗H9;已在不久前被网友曝光。那么,2022款哈弗H9究竟能给我们带来哪些惊喜?一起来看看吧。

首先从外观上看,2022款哈弗H9的设计调整并不算大;但为了塑造可看性和新鲜感,它将配备全新样式的进气格栅。从图中可以看出,其原有的横向多辐式格栅,被如今类似“大钢牙”一般的直瀑式结构所取代。搭配上炯力的头灯和多段式进气布局的前包围,似乎有了更为强劲的野性气息。

车身侧面部分,倒称不上粗犷,但走向清晰的线条和壮硕的形体布局,却也称得上孔武有力。即便是来到新车的尾部,“小书包”、侧掀门、竖向大尺寸尾灯以及宽大的后包围设定,也在持续塑造其硬派越野SUV的身份属性。

而内饰部分,或许惊喜仅是2022款H9换上了尺寸更大的中控多媒体屏。但也别忘了,其内饰折射出的科技感,以及纹木饰板和大量软性材质铺陈带来的高端质感;对比丰田普拉多的内饰,几乎领先了一个时代。

空间部分,2022款H9的长度将上调到5077mm;其他部分则没有做出调整。因此,预计其内部空间,应该也不会和现售版本形成太大差异。

最后,我们再来聊聊它的动力。虽然2022款哈弗H9的申报信息中显示的是它依然会搭载最大功率165kW的2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱的组合。但就如上文所言,作为长城硬派越野SUV的代表作之一,即便没能及时迎来换代,但也不排除当初惊艳世人的长城自研V6动力会配装于2022款H9的可能性。而2022款哈弗H9,如若真能搭载这款全新V6发动机,不仅能让自身性能实现飞跃式提升;恐怕它的风头还有希望超过坦克300。至于最终走向如何,就让我们一起期待吧。