捷达品牌在2019年中旬独立，并接连上市了VS5、VS7以及VA3三款产品。借助新品牌诞生初期的市场高关注度，销量快速增长，2020年的终端累计销量为15.5万辆，对于新生品牌来说成绩已经比较出色。不过随着新车效应减弱以及媒体报道减少，捷达品牌正在快速“降温”。据百度指数显示，今年第二季度捷达旗下产品的资讯关注大幅下滑，进而影响了百度搜索指数。其中，捷达VS7的百度搜索指数同比暴跌74%，VS5同比下滑68%。

百度指数主要分为资讯指数和搜索指数，其中资讯指数代表了新闻资讯在互联网上对特定关键词的关注及报道程度及持续变化，可理解为媒体对于品牌或者事件的关注度和报道量。在今年第二季度中，捷达VS7和捷达VS5的资讯指数分别同比下滑65%和56%，轿车VA3也有40%的降低。捷达品牌的媒体报道热度降低，进一步影响了用户对于品牌的关注和了解。

百度搜索指数为互联网用户对键词搜索关注程度及持续变化情况，可视作用户对于品牌或事件的持续关注程度。在媒体报道大幅下降后，捷达VS7和捷达VS5的百度搜索指数同比下滑74%和68%。从数据也能看出，捷达品牌的搜索指数下降速度要高于资讯指数。在媒体和用户关注度双重降低的情况下，最终能从销量上看到结果。今年1-6月，捷达销量虽然增长9.3%，但增速远低于大众和奥迪品牌的14.6%、38.6%，也远低于同期国内乘用车市场28.9%的增速。